Webasto (неисправности)

Касается всех писателей :

Прежде чем задать Ваш вопрос, пожалуйста прочитайте наш FAQ по Webasto и как сделать из догревателя отопитель
Если есть необходимость ознакомится с утройством Webasto, то смотрите здесь.
Если все равно возникла необходимость Вас в чем-то просветить - пишите здесь.
Если Вам надо переделать догреватель в отопитель, то читайте для начала здесь, с вопросами о переделке пишите здесь.

Эта тема только по проблемам webasto и как с ними бороться.

Сообщение от kvp01

заставляет задуматься о последствиях и о том, кто возьмет на себя ответственность за конечный результат.

Поэтому вам и говорят, что далеко не каждый ОД будет искать себе очень сомнительное удовольствие делая обновление на не гарантийный случай. ОД это частная лавочка, первоочередная цель которой извлечение прибыли и она не является подразделением концерна ФВ.

Коллеги, добрый день.
Необходима помощь в разъяснении одного вопроса...
Начала глючить моя ТТ VEVO. Ранее она была снята с аварийного Touran*а и установлена на L200. В качестве пульта используется MultiControl и как допник управление с сигнализации (активируется дополнительным каналом).
Пару дней назад с первыми минусами за -10С вышел, подхожу к машине и выясняю, что отопитель не запустился. Пробую с сигнализации прямо из машины - результат ноль. Пробую с пульта MultiControl - так же результат ноль. Беру К-адаптор и через термотест обнаруживаю 5 ошибок и уход грелки в блокировку.

Данные термотеста:

Ошибка 1................................................. Блокирование отопителя
Статус ошибки............................................ сохранено, Актуально
Код............................................... ........................07h
Счетчик........................................... ..........................1
Температура....................................... ........................-10 [°C]
Состояние......................................... .....Блокирование отопителя
Напряжение........................................ ......................14,63 [В]
Часы работы............................................ ...............1301:59 [ч:м]
Ошибка 2................................................. .........заказчика 152
Статус ошибки............................................ сохранено, Актуально
Код............................................... ........................98h
Счетчик........................................... ........................254
Температура....................................... .........................39 [°C]
Состояние......................................... ...............Охлаждение 2
Напряжение........................................ ......................12,16 [В]
Часы работы............................................ ...............1237:32 [ч:м]
Ошибка 3..................................Короткое замыкание дозирующего насоса
Статус ошибки.........................................сох ранено, Не актуально
Код............................................... ........................08h
Счетчик........................................... ..........................9
Температура....................................... .........................85 [°C]
Состояние......................................... ...............Сгорание 184
Напряжение........................................ ......................14,06 [В]
Часы работы............................................ ...............1241:03 [ч:м]
Ошибка 4............Короткое замыкание вентилятора воздуха для сгорания топлива
Статус ошибки............................................ сохранено, Актуально
Код............................................... ........................09h
Счетчик........................................... ..........................8
Температура....................................... ..........................0 [°C]
Состояние......................................... ..............EMK-измерение
Напряжение........................................ ......................12,65 [В]
Часы работы............................................ ...............1280:53 [ч:м]
Ошибка 5.................................Блокировочная защита двигателя горелки
Статус ошибки.........................................сох ранено, Не актуально
Код............................................... ........................15h
Счетчик........................................... ..........................1
Температура....................................... .........................-3 [°C]
Состояние......................................... ..........Подать топливо 82
Напряжение........................................ ......................11,05 [В]
Часы работы............................................ ...............1296:26 [ч:м]

Снимаю ошибки, все прекрасно запускается и начинает как положено работать. В течение всего дня пробую несколько раз и с пульта и с сигнализации все нормально и штатно. Из ошибок только "заказчика 152" и "Неправильная связь W-шины", что в свою очередь жить не мешает, так как грелка банально не отвязана от предыдущего авто. Сделал для себя вывод, что может на морозе какой глюк проскочил.

На следующее утро снова не запустилась.

Данные термотеста:

Ошибка 1................................................. .........заказчика 152
Статус ошибки.........................................сох ранено, Не актуально
Код............................................... ........................98h
Счетчик........................................... .........................39
Температура....................................... .........................13 [°C]
Состояние......................................... ................Разогрев 11
Напряжение........................................ ......................10,51 [В]
Часы работы............................................ ...............1302:35 [ч:м]
Ошибка 2..............................................Неп равильная связь W-шины
Статус ошибки............................................ сохранено, Актуально
Код............................................... ........................12h
Счетчик........................................... ..........................1
Температура....................................... .........................22 [°C]
Состояние.....................................Разо грев регулятора мощности 71
Напряжение........................................ ......................10,73 [В]
Часы работы............................................ ...............1302:35 [ч:м]
Ошибка 3............Короткое замыкание вентилятора воздуха для сгорания топлива
Статус ошибки.........................................сох ранено, Не актуально
Код............................................... ........................09h
Счетчик........................................... ..........................3
Температура....................................... .........................-7 [°C]
Состояние......................................... ..............EMK-измерение
Напряжение........................................ ......................12,71 [В]
Часы работы............................................ ...............1303:52 [ч:м]

Вроде понятно, что вентилятор дурит. Но. При сбросе ошибок сразу всё запускается и дальше работает без проблем. Принудительно тестируя компоненты через термотест все идеально работает. Тот же вентилятор отрабатывает выставленное время.

Не пойму что делать... Если вентиль крякнул, почему он тогда после сброса ошибок нормально запускается и спокойно работает весь день. Вроде как прослеживается проблема с его пуском именно на холодной машине с утра, на промерзшем двигателе. Но ведь и на промерзшем двигателе при его тестировании через прогу, он спокойно запускается и работает.

Может кто подскажет что делать то? Буду очень признателен.

Данные грелки:

Конфигурация:
-------------
Версия W-шины.............................................. .................3.3
Обозначение устройства........................................ ..........PQ46 SH
Кодирование W-шины.............................................. .717CC4E73F0000
Тип топлива........................................... ........Дизельное топливо
Циркуляционный насос в регулируемой паузе.....................................1
Ограничение времени отопления......................................... ......255 [мин]
Коэффициент сокращения времени вентиляции...................................1/1
Идентификационный код блока управления................................09022127 A
Идентификационный код записи данных.................................09022172B02
Идентификационный код программного обеспечения........................000000000
Модификация оборудования...................................... ............32/07
Версия программного обеспечения.............................Пятница/42/09 21.40
Версия программного обеспечения (EEPROM)....................Пятница/42/09 21.40
Дата выпуска блока управления........................................ ..18.04.12
Дата выпуска отопителя......................................... ........25.04.12
Идентификационный код клиента...................................7N096327 2A 4730
Серийный номер............................................. ..........1217459550
Код испытательного стенда............................................ ......4342
Порог низкого напряжения........................................ ...........11,3 [В]
Порог перенапряжения.................................... ...................16,5 [В]
Время опознавания минимального напряжения...................................250 [с]
Время опознавания перенапряжения.................................... ..........5 [с]

Рабочие параметры:
------------------
Время работы............................................ .................307:34 [ч:м]
Время включения......................................... ................1304:06 [ч:м]
Начальный счетчик........................................... ...............8465
Время горения SH 1..33%............................................ .......74:17 [ч:м]
Время горения SH 34..66%........................................... ........0:00 [ч:м]
Время горения SH 67..100%.......................................... ......149:38 [ч:м]
Время горения SH >100%............................................. ........0:00 [ч:м]
Время горения ZH 1..33%............................................ .......28:42 [ч:м]
Время горения ZH 34..66%........................................... ........0:00 [ч:м]
Время горения ZH 67..100%.......................................... .......31:14 [ч:м]
Время горения ZH >100%............................................. ........0:00 [ч:м]
Время включения SH................................................ .......300:27 [ч:м]
Время включения ZH................................................ ........90:40 [ч:м]
Начальный счетчик SH................................................ .......1649
Начальный счетчик ZH................................................ ........695
Постоянная вентиляция........................................ ..............1:33 [ч:м]

Сообщение от Kolifan

Свеча на webasto TT-v погибла.

бензин или дизель? если дизель то попробуй поискать от бензинки они походу одинаковые.

Доброго времени суток! Появилась проблема с штатным отопителем Webasto, работало все штатно , но в одно утро при нажатии кнопки запуска в салоне лапмочка загрелась на 1-2 секунды и с этого дня так и не запускается. Ездил на диагностику, после которой "диганост от бога" посидел 3 минуты с ноутом в машине и вышел с фразой, а че вы приехали у вас нет Webasto..., вопрос в целом из-за чего могла отказать система или кто может помочь с диагностикой (СВАО, ЦАО).

greensnace, 9О6 743 14 22. Звоните, посмотрим.

Сообщение от greensnace

"диганост от бога" посидел 3 минуты с ноутом в машине и вышел с фразой, а че вы приехали у вас нет Webasto..

ВИН машины мне в личку напишите.

не надо там никакой вин.
greensnace, если диагност "от бога" не узрел вебасты,то вы узрейте сгоревший пред в боксе рядом с акку.ну а потом уже надо вникнуть почему он сгорел,ибо когда целый поставите,то сможете увидеть ошибки в котле.

Добрый день.
На дизельной машине Touran 2011г пробег 140ткм стоит Вебаста TTVevo. До вчерашнего дня она работала исправно, проблем нет и ошибок. Но вчера заметил, что при заводке вебаста не заработала, прочитав ошибки васей было написано, что Обрыв связи с обогревателем не постоянно. Я ошибки сбросил и все вроде ок. Что это было, кто подскажет, глюк? или куда уже надо смотреть?

Сообщение от александр1

сможете увидеть ошибки в котле

Ошибки у него были по датчикам температуры (перегрев), по насосу, который в тесте исполнителей не жужжал, и еще по антенне телестарта.

Да, ошибки прочитались, теперь осталось найти человека к которому можно заехать на ремонт

2 артур пирожкоф: Может просто аккум подсел?