Страница 38 из 56 ПерваяПервая ... 28363738394048 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 371 по 380 из 558
Like Tree176поблагодарили

Тема: Циркуляционный насос (помпа) для штатного догревателя TT V

  1. #371
    Участник
    Регистрация
    26.05.2012
    Адрес
    Себеж =60 rus=
    Сообщений
    1,031
    Автомобиль
    2.0 TDI 2005 Trendline 
    SergeyLTD, есть личный опыт работы догревателя без насоса (помпы), результат - повело корпус горелки и отвалилась чашка(хотя чашка м.б. отвалилась от времени)
    SergeyLTD поблагодарил за это сообщение.


  2. #372
    Участник
    Регистрация
    21.11.2016
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    28
    Автомобиль
    Tiguan 2.0TDI, Touareg NF 1.6 TDI 2011 Highline 
    Цитата Сообщение от svden Посмотреть сообщение
    Народ, всем доброго времени суток.
    Может кто сталкивался с подобной проблемой.
    Предпусковой TTV, запускается, работает 1 минуту и уходит в режим Синхронизации-Корр. паузы.
    По 2 группе изменяемых величин видно что температура внутри отопителя молниеносно растет, вплоть до 120-130 гр. а температура двигателя нет.
    Напрашивается вывод что не работает помпа V55, захожу в тест исполнителей, делаю тест, Типо всё ОК, 100,6% нагрузки. По звуку слышно как насос работает, на осщуп от него идут вибрации.
    Завожу машину, температуры ОЖ двигателя и догревателя стремятся сравняться.
    Если кто имел дело с подобной проблемой, поделитесь решением данного вопроса.
    отчитываюсь по своему случаю, снял насос, разобрал его, включаю, а он не крутит, в тесте по прежнему отображается нагрузка 100.6%
    Вывод следующий, не полагаться только на диагностику, верить тому что видишь воочию. Всем спасибо. Все косвенные признаки оправдались, что насос мертв нежели жив.

  3. #373
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    svden, диагностика проверяет работоспособность электроники, а механики нет. Если бы была обратная связь, то диагностика это подтвердила, что ротор не вращается.
    Визуально определил причину заклинивания? Или решил не заморачиваться и купить новый?

  4. #374
    Участник
    Регистрация
    21.11.2016
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    28
    Автомобиль
    Tiguan 2.0TDI, Touareg NF 1.6 TDI 2011 Highline 
    Цитата Сообщение от serg_w Посмотреть сообщение
    svden, диагностика проверяет работоспособность электроники, а механики нет. Если бы была обратная связь, то диагностика это подтвердила, что ротор не вращается.
    Визуально определил причину заклинивания? Или решил не заморачиваться и купить новый?
    Рукой крыльчатка крутится, без всяких заеданий, скорее всего дело в электрической части мотора.

  5. #375
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Цитата Сообщение от svden Посмотреть сообщение
    Рукой крыльчатка крутится, без всяких заеданий, скорее всего дело в электрической части мотора.
    Могу только предположить, что если есть проблема в электронной части насоса, то она не определяется БУ Вебасты, как обрыв, либо КЗ.

  6. #376
    Участник
    Регистрация
    22.10.2013
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    29
    Автомобиль
    1.9 TDI 2005 Trendline 
    Я месяца полтора без насоса катался (пока ждал заказ)ничего не повело. Но опасения были

  7. #377
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    vivera, нужно бояться когда глушишь мотор во время работы котла. А когда он отработал цикл и перешёл в паузу, то тут норма.

  8. #378
    Участник
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Новая Москва
    Сообщений
    1,819
    Автомобиль
    2.0 TDI 2014 Highline 
    Цитата Сообщение от serg_w Посмотреть сообщение
    vivera, нужно бояться когда глушишь мотор во время работы котла. А когда он отработал цикл и перешёл в паузу, то тут норма.
    я два года ездил с неисправной помпой и вроде как ничего не случилось, может везло)). Мне кажется она там глушится мгновенно, а потом продувка охлаждает

  9. #379
    Участник
    Регистрация
    17.01.2010
    Адрес
    Люблин, Польша
    Сообщений
    4,540
    Автомобиль
    Audi Q5 2.0 TFSI 2.0 TDI 2014 Highline 
    Игорь1, тогда открою "тайну", что у меня ещё родная помпа работает. Уже 13 лет!!!
    Тьфу-тьфу-тьфу!

  10. #380
    Участник
    Регистрация
    22.03.2013
    Адрес
    Новая Москва
    Сообщений
    1,819
    Автомобиль
    2.0 TDI 2014 Highline 
    Цитата Сообщение от serg_w Посмотреть сообщение
    Игорь1, тогда открою "тайну", что у меня ещё родная помпа работает. Уже 13 лет!!!
    Тьфу-тьфу-тьфу!
    Я тоже когда машину купил, шнурком проверил, думал работает)), а шнурком запустил вебасто на заглушенном моторе и перегрев)).

Похожие темы

  1. Ответов: 3169
    Последнее сообщение: 17.12.2025, 12:21
  2. Переделка штатного догревателя в полноценный подогреватель
    от Славик в разделе Эксплуатация и обслуживание
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 16.05.2009, 07:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •