Pringles, это уже не то. Предметного разговора не будет. Хозяину нет никакого смысла мутить тему с пробегом, да и у покупателя упадет интерес к такому приобретению. А вот по тех. или кузовной части, тут можно поговорить, это уже другое.
12поблагодарили Pringles, это уже не то. Предметного разговора не будет. Хозяину нет никакого смысла мутить тему с пробегом, да и у покупателя упадет интерес к такому приобретению. А вот по тех. или кузовной части, тут можно поговорить, это уже другое.
Каждый сам для себя решит по предмету разговора.Сообщение от Verlioka
Это понятно, что каждый сам решит. Я именно про пробег говорю. Увидел подходящий вариант, заявленный пробег 110 тыс. И вдруг выясняется, что там 250. У вас интерес торговаться будет, или уже как-то пыл угаснет? У меня угаснет. И вот почему. Потому, что если торг конкретно по тех. или кузовной части, тут более менее всë прозрачно. Иное дело, что таит в себе разница пробега в 140 тыс.? Да там непролазный тëмный лес.
Verlioka, в каждом конкретном случае надо смотреть. Я так считаю (Вам не навязываю). Может и с реальными 110 тысячами быть "на коленях", а у иного владельца и при 250 ласточка.
Смотреть надо, конечно. Про 110 да, может быть на коленях, таких проходим мимо. Если 250, но ездила у нас, то да, ласточку можно найти, только клюв будет надломлен и одно крыло подбито.
Ваши права
