процесс можно упростить если нагреть эту «дрянь»
процесс можно упростить если нагреть эту «дрянь»
по контактам замка зажигания так и будет бить ошибки (это не критично), а ещё по двухтоновому сигналу, как у меня (убрал сирену, использую теперь штатный сигнал). тут ничего не сделаешь, машина не понимает как вкючается зажигание и сигнал сам собой. это из-за тотального контроля в VW всей электроники. чтоб этого не происходило, надо авто попроще с электрикой сравнимой с жигулями, например КИА.
Последний раз редактировалось radiogerman; 19.11.2013 в 21:34.
ну это вообще бюджетное решение вопроса, и главное необычное и скрытое, но до него еще и дойти умом надо было, не все такие самоделкины!