Багажник, дуги, бокс на крышу и т.п.

Сообщение от Simoom

Пилить ничего не нужно

Идея вообще хорошая, бюджетная и что самое главное- быстрая! Вот представьте, приехали Вы на рынок и Вам нужно купить фанеру срочно...... Эти правила есть везде, просверлят Вам на месте и петли продадут. 20-30 минут и Вы едете с товаром!
Но если Вы планируете ехать без груза или некоторое время передвигаться, то я бы обпилил. ГАЗель Вы может и не заденете, но рогом можете упереться сами! Вам Ваше лицо нравится? Зачем его портить? А если жена? Дети, Теща? Насколько я заметил из жизни, то только водитель машины может ее безопасно обойти по кругу! А "эти" все остальные, даже в выхлопную трубу могут упереться! Даже если ее не видно

Если они без надобности - проще снять. Благо при нормальной подготовке - ставятся за 10 минут. Место установки выбрано не случайно - передний между дверьми, задний - перед антенной. В этом случае даже с моим ростом (190 см) задеть не получается. Все остальные - ниже ростом и не заденут даже на длинных шпильках. Главное - на U образные хомуты (от глушителей, в авто49 - по 17 рублей) одеть силиконовые трубки, а под гайки (как вариант рым-гайки) подкладывать шайбы и гроверы.

http://www.avito.ru/items/312048997
Вдруг комуньть интересно будет. "Мопед не мой" (с)

Прикрутил. Решил поделиться. Может пригодится комуньть...
THULE Spirith 780 + Whispbar Prorack
За антенну ничего не цепляет. Зазор более чем достаточный - сантиметров 10.
205/60-16 лезет легко. Укладывал только покрышку (лень было колесо всборе наверх закидывать), но и собранное уляжется без проблем.
Whispbar выглядит замечательно, однако есть минус - рядом с боксом получится прикрутить только одно велокрепление. Для второго места нет. Но, думаю, оно не всем и не часто нужно...

Парни купил себе багажник и бокс на сайте терра драйв, реально все быстро и подходит. Не жалею.

На выходных понадобилось везти в деревню к знакомому лестницу и пластик. Правила не успел взять, в итоге отпилил пару досок-горбыля по 140см, да и привязал веревочками. Колхоз ужасный, но свою задачу выполнил .

Тоже вариант - но веревочки и дощечки - это ближе к первым летательным аппаратам. Крылатый металл все-таки предпочтительней для навесных аэродинамических элементов. Да и U образные хомуты покрепче веревочек))) Но если ехать медленно и траурно... сойдет). Я первое время за неимением багажника и продольных рейлингов подкладывал плотный пороллон и крепил к крыше легкие вещи через салон скотчем или пищевой пленкой. И тихонечко а аварийке добирался. Вчера пробовал с рейлингами до 180 разгоняться - свистят но остаются на своих местах. Думаю аналогичным образом багажный кофр смастерить.

Сообщение от Simoom

Аэродинамично, не очень колхозно

Мне кажется, более правильно для аэродинамики должно быть прикреплено наоборот - тонким краем назад. Как крыло у самолёта. Тогда завихрений сзади не будет и шуметь должны гораздо меньше.

тогда и заостренная часть кузова должна находиться сзади)))) передний край крыла самолета всегда скруглен. да и все спойлеры и антикрылья размещены заостренным краем вперед не просто так. тем не менее для разрушения мифа переставил и проверил))). разницы нет. ни в шуме, ни в других ощущениях. расход топлива не мерял. внешний вид пострадал.

Сообщение от Petruccio

пришедший мне Thule Dynamic 900

Выбираю багажник с боксом, я так понимаю у вас багажник не thule? Как динамик встанет на aerobar?
ЗЫ. 900 димамик сейчас в космическую цену. 800-ый на 10 рублей дешевле...