Как, вы всё ещё кипятите?!...
![]()
Как, вы всё ещё кипятите?!...
![]()
Чорт.А я варил минуты 3-4 с солью! Читал где-то, но вот не запомнил с чем именно.
После этого прочел коммент Gens'а...
Приняла абсолютно плоский, видимо первоначальный свой вид.При этом снимал присоску с кронштейна. Одел горячую и по возможности побольше ее деформировал в кронштейне.
Прилепилась как новая на тоже самое место.![]()
"На что следует обращать внимание при выборе регистратора".
Итак, некоторая сводная по регистраторам.
1. Наличие экранчика - для правильной настройки рега, просмотра интересующего фрагмента
2. FULL HD - 1920
3. Разрешение матрицы - 3Мп (min)
4. Угол обзора - 120гр.
5. Скорость записи - Нужный фрагмент видео можно будет просмотреть более детально
6. Возможность редактирования (копирование и вырезание фрагмента) файла. Либо возить запасную карту.
7. Наличие GPS - каждый решает сам
8. Способ крепления и конструкция кронштейна - это удобство.
9. Работа от АКБ - если использовать вне авто.
10. Автостарт при подаче питания - Раз настроил и забыл.
Сам пару дней как использую такой регистратор. Для меня не очень привычный способ крепления (надо приловчиться).
Фотки в машине позже выложу.
Вопрос по питанию - разъем miniUSB, причем с нестандартной распиновкой. Если брать питание от плафона/предохранителя - резать провод и подключать?
alexander_M, если использовать подключение через адаптер из комплекта к в/регистратору, то можно и к плафону/предохранителю, т. к. в адаптере находится преобразователь 12 на 5 вольт. Просто извлечь плату из коробочки адаптера и подпаять к ней проводки, а их к клеммам в плафоне. А напрямую кабель miniUSB в плафон, Gens правильно сказал - ни в коем разе.
Спасибо!
У меня кабель втыкается в переходник в прикуриватель, а его разбирать уж больно не хочется.
Вопрос-то собственно возник из прочтения о разных способах подключения рега. В большинстве умалчивалось о том, кто-как-куда подключал адаптер/переходник.
Я пока что подключил все(рег, радар и навигатор(для даньних поездок)) в тройник. Вроде нашел оптимальное расположение для всех приборов. Когда найду время -- выкину все корпуса, спаяю все это вместе, спрячу получившееся хозяйство в водительский бардачек и выведу на отдельный предохранитель. Про последнее тут выкладывали отличный ролик, проблем нет.
Вообще не за горами объединение всех этих устройств в одном корпусе. Я потихоньку почитываю про Android carPC, навигация спрячется туда, видеорег заменит маленькая юсб(или блютус) камера, у радаров тоже должен будет появится интерфейс для подключения к ПК. Главное что бы все штатные системы(климат, парктроник, управление с руля) интегрировались туда. Плюс с помощью ELM327 интерфейса на экран можно будет выводить информацию с любых датчиков онлайн.
Что-то вроде этого http://www.aliexpress.com/product-fm...olesalers.html
[QUOTE=MAK;298014]Вообще не за горами объединение всех этих устройств в одном корпусе. ...QUOTE]
Думаю, что при нынешних темпах миниатюризации электроники очень быстро это случится.
Ладно, когда в а\м установлен съемный навигатор - это даже удобнее штатного (можно снять и использовать в автономном режиме). Но, когда висят гроздьями прочие гаджеты:радар-детектор, регистратор, навигатор, озонатор- это уже как-то "не кошер".
Кстати, купил себе сегодня новый регистратор - ProCamZX7. Понравилось, что маленький, легко прячется за зеркалом заднего вида, FullHD. Старый, который без HD присобачу назад что ли... еще не решил.
И еще: на сайте www.camerra.ru продаются занятные очки с встроенной в "переносицу" камерой. Раньше не видал такого. Типа action camera, но не нужно цеплять к шлему и т.д. - просто на нос нацепил и - вперед. 5500 р. все удовольствие. Был бы помоложе, купил бы себе такую "мульку" побаловаться.