123поблагодарили не советую менять на минералку на зиму.Не известно,как оно поведет себя в морозы.Уж лучше мехатрон поменять за 70 тыр,чем саму коробку за 370 тыр.Умельцы пропаивают закисшие платы мехатрона за 10 тыр и все продолжает функционировать,а если заломает валы,да выкрошатся подшипники на минералке,то попадос по-полной.Сообщение от schlampeUs
ну не так страшен черт как его малюют. кроме этого котором написали ,еще пока никто не столкнулся. а вот метал стружку в коробке встречали многие. как и КЗ через масло!
Друзья! Давайте пытаться излагать мысли так, что бы они были прежде всего понятны читателям, а не автору. Автор и так знает, что хотел сказать. Но не всякий автор знает, что сказал не то, что хотел.
Нельзя давать вредных советов. Принцип "не навреди" еще никто не отменял. Если это показано производителем, это надо делать, и никаких объективных причин отказываться от акции нет.
Моя машина 12 года,как я понял уже с минералкой в ДСГ,вчера после стояния в пробке,при переключении на старте,снова появилась вибрация,на следующем светофоре,поставил на нейтраль,буквально на 30 секунд и при старте уже вибрации не было,ЧУДЕСА!!!
я ранее писал про алгоритм манипулирования рычагом ДСГ для беспроблемной работы данного агрегата до 200 тык.Почитайте,делайте как делал я,и не будет никаких вибраций.
Если у кого-то чешется,можно залить также минералку в ДВС.Запомните,в ДСГ залита синтетика на заводе на весь срок службы.Меняют на минералку в жарком и влажном климате,потому что синтетика просачивается через сальники,убивает платы мехатрона.Если ты живешь в Сочи и южнее,то меняй.Если ты считаешь,что Сургут-это Сочи,то тоже меняй.Уповать на заботу о русских со стороны потомственных гитлеровцев ,мягко говоря,наивно.Если "Иван" стал меньше нести бабла,нате вам отзывную компашку.
лапудже, как вы далеки от предыстории . вообще-то отзыв как раз и ввели из-за огромного числа жалоб не немцев, не американцев ,а именно граждан РФ! Причем в концерне Ваг РФ считается не страной с жарким климатом,а для стран с холодным климатом+ РФ в списке стран с плохими условиями эксплуатации, поэтому и сокращенный интервал ТО и сокращены др интервалы замены! А про то что через сальники масло попадает на платы смеялся очень долго. что говорить тогда про мокрые коробки где и платы в масле и еще многое что. посмотрите картинки устройства ДСГ7!и не путайте проблему сцепления и Короткого замыкания в мехатронике (гидроплита по старому!)
Виват Лапудже!!! Мне Камеди клаб давно уже не интересен!!!Я просто не понимаю их юмора.
schlampeUs, да вы я смотрю упертый господин,соответствуете своему адресу в профиле.Вся бодяга с ДСГ началась с Китая,где теперь пожизненная гарантия на весь срок службы автомобиля в 10 лет.Для угасающей"бензоколонки" достаточно поменять масло и снизить срок с 5 до 2-х.Раскройте глаза на эти двойные стандарты и делайте выводы.Верлиокам не стоит пугаться,у них мокрая ДСГ.
Ваши права
