Trendline 2.0TDI МКПП' 2013

Сообщение от schahter

Понимаю гарантия.

Приходится пользоваться услугами жопоруков.

Причем меня еще "развели" на 0.2 нормочаса.
http://www.volkswagen.ru/ru/service/...touran-nf.html
замена фильтров оценивается по 0.1 нормочасу.

Сообщение от 7_tour

Ввиду природной лени, и неубедительной доказательной базы, чем же плох кастрюль, таки лью дилерское масло.

Общий ценник на кортинке

Аргумент убил.
У меня уже до того дошло,что машину которая ездит на Кастрюле не куплю никогда в жизни.Ибо видел,как умирают моторы на Кастрюле.Да,модель масла может и разная,но факт в том,что это Кастрол и теперь он у BP во владении..Следовательно,Кастрол можно продавать какой угодно по качеству.Бренд раскручен,пипл хавает..А вот BP заметно поднялось по качеству и анализам,которые я видел.
Мораль сей басни такова: если машину брали надолго,и крякнет мотор после гарантии,когда куланц уже не будет работать- передавайте лени и неубедительной доказательной базе приветы.

кОртинку пАсмАтрел-дорого плОтите.
p.s. про качество нашего топлива и ->уменьшенный интервал оил сервиса в России вы,видимо,не слышали

Сообщение от _Peter_

Аргумент убил.
У меня уже до того дошло,что машину которая ездит на Кастрюле не куплю никогда в жизни.Ибо видел,как умирают моторы на Кастрюле.

какие двигатели, какой кастрюль, межсервисный интервал?

у меня на кастрюле (разном) бегали:
Авео 1.2 - 120 тык, масло не жрало.
Фиеста 1.6 - 135 тык, масло не жрет и не собирается.

Сообщение от _Peter_

p.s. про качество нашего топлива и ->уменьшенный интервал оил сервиса в России вы,видимо,не слышали

ну прям так безаппеляционно. С размахом.
по качеству топлива: BP, Statoil, Shell. Больше нигде.

По межсервисному интервалу: 10133 - первая замена на кастрюль, 14710 - вторая замена на кастрюль.
следующая 22.5 тык гденить.

Про дорого - согласен, дорого. Но, неизбежно, бо дилерское обслуживание.

Сообщение от _Peter_

У меня уже до того дошло,что машину которая ездит на Кастрюле не куплю никогда в жизни.Ибо видел,как умирают моторы на Кастрюле.

Предрассудки. Одни ездиют и ничего . а у других умирают двигатели. Искать причину нужно в другом.
Сразу вспомнился совет по маслам " полуволшебника из прибалтики " , у которого все сообщения заканчиваются ( а может и начинаются ) этим : . Так вот он изрек : Шелл убийца двигателей.
Так , что что-то знакомое изречение встретилось. Не хочу никого оскорбить , но это похоже на то , когда плохому танцору яйца мешают.
,

на диллерском кастроле больше 7-8 тык ездить нельзя.

7_tour
Это понятно,что бегали..120тыщ и 136 это бензиновые моторы..Дизеляка капризнее,но и отдает больше..
+А как же забота о следующем владельце?
Дилерского Кастрола хватает,пока машина на гарантии.А там-трава не расти->забота владельца.
Альтернативное масло лучше было бы по всем свойствам.не говоря о том,что дешевле.
Про топливо:А когда статоил стал топливом?Особенно солярой?
Что-то не видел их в верхних строчках списков с анализами..


schahter
Предрассудки это когда слышали/читали,но не видели мотор,работающий на Кастроле,изнутри.
Посмотрите на них изнутри,потом продолжим дискуссию.
Ибо надо говорить с человеком о вкусе устриц,который их пробовал,а не слышал о них.

Сообщение от _Peter_

Ибо надо говорить с человеком о вкусе устриц,который их пробовал,а не слышал о них.

Не, до устриц мне далеко- не до них.

Сообщение от _Peter_

но не видели мотор,работающий на Кастроле,изнутри.
Посмотрите на них изнутри,потом продолжим дискуссию.

Ну и что там- тож самое, что на всех....

_Peter_,хочу сказать одно
wimial,прав

Сообщение от wimial

Ну и что там- тож самое, что на всех....

schahter,если на Ваш взгляд тоже самое,то дальнейшие дебаты на эту тему бесмыссленны.
Уговаривать не буду.
Это форум взрослых людей,а не детей,которых надо уговаривать...Мое дело: поделиться тем,что видел.Ваше-верить или не верить в это. ;)

Сообщение от _Peter_

Мое дело: поделиться тем,что видел

И ни одного факта. Только побасенки.

Особенно впечатлен про статойл.