Сломалась турбина

Сообщение от Stiv

скорей всего отработала своё

на Touran 600.000, Crafter 1200.000 пробег, турбины родные, масло по регламенту, не реже 40.000

Какие то сказки рассказываете уважаемый Волшебник. Какие 600т., если завод изготовитель даёт гарантию на 200-250тыс. Что за масло льете, если меняете через 40тыс.? По лонглайфу ито через 30т. менять.

burtiniks,уважаемый,не надо относиться к людям свысока,даже не смотря на ваш большой опыт работы с вагом или вообще с ДВС(около 20 лет?вроде),мы бы больше почерпнули если бы вы выражались доступным языком,без издевки и более понятно,пока я думаю вас не очень понимают,по крайней мере некоторые(и дело тут не в образовании).Будьте проще,я не знаю как вам это еще донести,и люди потянутся к вам.Ваши загадочные ответы без разжевывания,для профанов и не очень,они только изводят виртуальную бумагу.Очень мало ответов на поставленные вопросы и очень,ну очень много загадок.Уж лучше вообще не писать(в хорошем смысле этого слова).

чтоб ко мне тянулись- не надо, i chtob откровенно ездили по ушам- тоже, delaite vsio по инструкциии никто не пострадает
всем хорошего дня

Сообщение от Stiv

Какие то сказки рассказываете уважаемый Волшебник. Какие 600т., если завод изготовитель даёт гарантию на 200-250тыс. Что за масло льете, если меняете через 40тыс.? По лонглайфу ито через 30т. менять.

я например считаю что лонглайф не для России. с нашим топливом надо лить простое 505 01 и ментять через 7,5 (я вагом даже напоминание на приборке такое выставил). а так вот http://s020.radikal.ru/i718/1308/bd/29993f63f5a7.jpg


1

Оффтоп удален

Купил турбину на замену, новая.Но как то на вид не очень,такое ощущение что она собрана у нас в деревне в колхозной мастерской.Подточки,запилы(по корпусу) как будто не правильно отлили и подгоняли вручную(либо тупо заметали следы б/у).Маркировка разными по цвету красками, холодная крыльчатка ощутимо люфтит,поцарапанная.И вот у меня возник вопрос.У всех кто устанавливал новую турбу крыльчатка люфтила и на корпусе всё выше указанное.А то меня терзают смутные сомнения....

Где покупал-то? На рынке? Или в солидной фирме? Я это ..... новая вещь, она всегда выглядит опрятно и аккуратно , блестит и переливается, вобщем, как говорят "в руки брать приятно", а если есть подозрения, то ставить на машину я бы не стал. ИМХО.

Сообщение от Alekz

Где покупал-то? На рынке? Или в солидной фирме? Я это ..... новая вещь, она всегда выглядит опрятно и аккуратно , блестит и переливается, вобщем, как говорят "в руки брать приятно", а если есть подозрения, то ставить на машину я бы не стал. ИМХО.

Брал у человека который занимается турбинами(через интернет) и ставить такую http://www.touran-club.ru/albums/id818/ как то стремно,полетит и доказывай что не верблюд.Неужели никто не помнит в лицо турбу которую менял.

вот посмотри, там несколько фоток внизу. В принципе тоже есть следы такой обработки.

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Tu...item2a31979262

Похоже что восстановленная турба.