Регулировка фар

Вопрос такой: как они должны светить? Ровно или левая чуть ниже правой? Я к чему этот вопрос задаю, просто пытался поставить ровно блокфару, поставить поставил (хотя левая всёравно немного выпирает из за крыла) и теперь левая фара светит чуть ниже чем правая.

Что никто ночью не может посмотреть как у него светят фары?

Сообщение от LinkinArts

Вопрос такой: как они должны светить? Ровно или левая чуть ниже правой? Я к чему этот вопрос задаю, просто пытался поставить ровно блокфару, поставить поставил (хотя левая всёравно немного выпирает из за крыла) и теперь левая фара светит чуть ниже чем правая.

По-моему левая и должна светить немного ниже. Во всяком случае, рисунок от фар на асфальте несимметричный

Понятно, нужно самому фотографировать и показывать...

левая должна светить ниже, чтобы не ослеплять встречного водителя и втоже время обочину видеть как можно дальше_ но не ослепляя встречного водителя. Из википедии: растояние до центра фары от асфальта x 100

Подскажите пожалуйста, у меня новое авто купленное в салоне, установлен адаптивный би-ксенон с автоматическим корректором фар. Но проблема в том, что при езде на ближнем свете он слишком близко светит возле авто, можно ли самому вручную его немножко приподнять? Авто на гарантии, но к ближайшему дилеру ехать 150км в одну сторону, не очень хочется преодолеть 300км пути, чтобы просто отрегулировать свет.

интересно,а какое авто было до Турана?

Выполнить регулировку, вращая регулировочные винты шестигранным ключом, обычно это белые винты под многогранник, есть вертикальный и есть горизонтальный. В фарах нет эл. уровня или гироскопа, так что аккуратненько крутить регулировку около стены. Про стену, думаю понятно.

Неужели немцы не отрегулировали фары?или не работает датчик ад.ксенона,"задрав фары" будете слепить встречку.(может не стоит это делать)Присоединяюсь к вопросу ant 787

Встречный вопрос. А вы зрение давно проверяли? Некоторые люди в темноте видят хуже чем днем. Ну а если у вас есть очки возможно их следует сменить, на другие(с иными диоптриями).
Ближний на Ксеноне имеет более близкую границу света к машине чем ближний на галогене, но все что освещается ксеноном освещается отлично. И нужно привыкнуть, мне тоже как то казалось что слишком близко находится граница света, а потом глаза адаптировались и действительно все стало очень хорошо видно.