ода о том как машина сломалась, ремонрировалась, и что из этого вышло.

А я собирался к ним ехать на ремонт турбины. Вот теперь мучают сомнения....

Сообщение от 4etverg

Отвечает автор:
.... Вот и искали трещины.

как можно с таким образованием авто ремонтировать, в дворники, и то должна быть проблема, устроиться

И ЧТО !!! Хэпи-энда не будет , что ли ??? Мне вот лично совсем не без различна вся эта история , расскажите пожалуйста чем всё законьчилось или хождения по мукам продолжаются ???

Долго читал,но так и не понял - при чем здесь турбина? Тем более, если после ремонта она 8тыс проехала. Была бы косячно сделана - сломалась сразу же.

Сообщение от samruk2

А я собирался к ним ехать на ремонт турбины. Вот теперь мучают сомнения....

Турбину не в Турбомоторс делали.

ребята новая турбина на BKD стоит 40тысяч, я себе лично покупал garret новую не бу

можно узнать, кем вы работаете и какое ваше образование, что сделали такие выводы?

Сообщение от 4u6uc

при чем здесь турбина? Тем более, если после ремонта она 8тыс проехала. Была бы косячно сделана - сломалась сразу же

Я никаких выводов не делал. Если внимательнее прочитаете, то увидете в конце 1 предложения вопросительный знак, который указывает на то, что я задаю вопрос. А вопрос звучит так - "Почему автор решил, что в поломке виновата турбина".
А по поводу турбины - бывают конечно чудеса и после плохого ремонта турбина и проехала может 8000 км, но автор явно заметил бы что что-то не так. а если не заметил расхода масла, недостатка наддува и т.д, то скорее всего с турбинкой все ок было. Хотя я не знаю кто делал и что делал.

Образование аграрное, профессия - коровам хвосты кручу.

автор, извините, но нам как бы продолжение интересно

Добрый день,утро,вечер... Кому как вообщем.
Сухой остаток:200000 тысяч рублей.
Машина стояла в "Турбомоторс" 1,5 месяца, и ничего не наладилось, забрал её на эвакуаторе в другой сервис к знакомым знакомых, *где я заменил себе двигатель . 120000 тысяч рублей за замену *со всеми расходниками плюс две насос-форсунки.
*83 тысячи рублей я заплатил"Турбомоторс", на вопрос за что ,мне простодушно ответили, что когда я к ним приехал машина не заводилась, а сейчас заводится!!!! Ура!!! Только не едет...Ну да это бывает, в этом сервисе.за то у вас теперь есть новые клапана!!! На 49000тысяч рублей.
Мне бы почуять неладное ещё вначале,когда мне настойчиво предлагали заменить какой то шестигранник( менеджер предлагал) я согласился, а потом мне прислали смс ,что в моём 2.0 BKD TDI таких нет!!! Класс? Но нет пропустил я это мимо своего мозга. Я там менял турбину, в октябре 2011. Тоже ведь после замены симптомы были теже что и перед заменой ...переддув, заехал ,поковырялись говорят ну незнаем.... С чего бы это, *а у вас же турбина из ремонта в этом всё и дело!!! Я выехал в неудомении. Но проблема исчезла. Вот и приехал я к ним вновь...на свою беду.
Но надо отдать должное этим людям они на своих ошибках ...за чужой счёт... Учатся, не стоят на месте читают форумы...вот благодаря Вам прознали они и о возможности с помощью адаптеров измерять таки компрессию на двигателях моего типа. *Говорят вот-вот сделают себе такие...Также утверждают что стенды для проверки работы насос-форсунок в Москве большая редкость,всех знакомых в других автосервисах обзвонили, на силу нашли( вот бы списочек этих сервисов сразу да в "чёрный" список сервисов поместить.Как можно прочитать в этой ветке моя машина чашу сию минула , я про измерение компрессии.
ну а вам самим решать стоит ли такая работа таких денег. Говорят ну вот видите у вас сразу две проблемы, а мы, за раз только одну можем решить,а вот такое сочетание выше наших сил.
Знакомая на vw multivan 2,5 tdi *встала на трассе с такими же симптомами, заехала на Bochs service Химки. Где ей всего за 4000 тысячи рублей диагностировали то за что я отдал 83 000 рублей,замена двигателя. *Плюс фото поломок прислали на почту.
*Нет у них никаких стендов для ремонта или диагностики...просто "прокладка" между людьми Которые умеют и знают как ремонтировать турбины.и имеют для этого необходимое оборудование.
Всем спасибо за участие.*