Запчасти какой фирмы установить вместо оригинала?

Что сейчас по колодкам? Как сейчас TRW и Textar?

Triangle, бери ATE Ceramic

TRW давно не беру, много пыли и слишком много нареканий (скорее всего подделки).
Textar постоянно покупаю знакомому на Паджеро - доволен. На Октавии, до летней замены дисков/колодок, стояли Textar - вопросов не было к ним.
Сейчас на обоих машина стоят передние диски/колодки GALFER. Всё в стоке, результатом доволен.

Взял Textar(накладки, болты идут в комлекте), посмотрю как они будут, до этого стояли ATE, обычные, и вот так чтобы за 20 т.к. в ноль, сзади такое у меня было впервые в жизни вообще.

Textar отличные колодки. Единственный по ним минус - пылят черной пылью.

Triangle, в обычных АТЕ действительно нет смысла, смысл в ATE ceramic

ОК. не стал брать потому что уже диски имеют износ, и их либо точить либо менять, в следующий раз, возможно. Возьму на карандаш.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от SergeyLTD

Textar отличные колодки. Единственный по ним минус - пылят черной пылью.

Ну на это пофиг, у меня диски чоррные

Triangle, к слову, я как-то протачивал диски и теперь уже не вижу в этом смысла, т.к. денег за это тоже берут, а результат скорее отрицательный: после проточки диск выглядит как грампластинка, пятно контакта маленькое и притирается колодка из-за этого плохо: 3 колеса притерлись, а сзади справа так и не притерлась, поменял диски и соответственно колодки. Вместо расточки лучше покупать новые диски, а чтобы не мешала кромка износа по внешней окружности достаточно пройтись по ней болгаркой. Даже с учетом неточностей при стачивании никаких биений, дизбалансов и прочих неприятностей не выявил, едет себе и едет, по крайней мере до 130-140 ничего не заметно.
Да, диски под керамик только гладкие нужны, никаких там дырок и звездочек на поверхности диска

Eedom_ru, Ну это точат потому что все кому не лень, я специально со знакомым ездил смотреть, у него диски нормальные по пятерке стоят, а два диска имели канавки из за колодок, левак какой то попался, так вот проточили просто офигеть, сняли немного всё в допусках. 1500/диск. У нас да, проще диск поменять.

Доброго всем.
Полез я менять ремень. Была надежда обойтись только ремнем, не получилось.
Ставил кто какую альтернативу натяжителей поликлинового ремня? Оригинальные номера 03C145299AC и 03C145299J. У нас цена одного 95,- другого 85,- еврорублей... повеситься...
Для информации: в ваговской упаковке VAG 03C260849A пришёл ремень Contitech 6PK1698 (Made in Rumenia)