Как писал Stiv
vladik, а я разве не писал? Стук пропал совсем, и больше не появляется после чистки стартера. А вот как это всё связано-не понял сам. Видимо не хватало оборотов при заводке, и что то там стучало.
Вопрос у меня решился чисткой стартера, нет хорошего контакта на корпусе.
если проблема только в этом, то достаточно кинуть массу с корпуса авто на корпус стартера.Сообщение от amidev
Стартер и так прикучен к двиглу мама не горюй.К нему только плюс идет.А вот нормально кинуть "массу" на кузов и мотор,это нужно.
Была такая печалька с генератором (после сняти для замены подшипников), разница между корпусами была около 1 В (хотя прикручен 3 болтами), что очень сильно влияло на бортовое напряжение в виде занижения. Лечил пробросом провода(снимать и чистить бяло лень)
vladik, А провод откуда кидал? С гены на двигатель, иль с гены на акк. Как я всегда говорю-забавно.
wimial, дело было на предыдущей машине, провод кидал с минуса аккумулятора прямо на генератор, благо что на мерсе это 0,5метра, в случае с тураном это противоположные стороны, но тут нужно не путать генератор и стартер. провод на генератор достаточно 4 квадрата (для зарядки аккумулятора), а вот если вы хотите так решить со стартером то тут минимум 25 квадрат.
vladik, Статартер пробьёт все, искры из под машины будут лететь. На 12 вольтах для гены плохой контакт- вот недозаряд.
читайте внимательнее http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p5#post306127
---------- Сообщение добавлено в 08:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:32 ----------
Это не моя идея а вот http://www.touran-club.ru/f/obslugiv.../p5#post306039
vladik,
Делать надо один раз, а не городить с дополнительными проводами.
И проблема у amidev была в самом стартере.
3 дня как перебрал стартер, удара при заводке не наблюдаю, это при плохом аккумуляторе (черный глазок и просадка при заводе до 8,5В).
Ваши права
8поблагодарили
