Радиаторы и интеркулер на TDI.

Братцы,ничего я не помыл,кроме машины и ковриков.
Посмотрел на радиаторы,на доступ к ним(там все надо разбирать и много разбирать),осмотрел как мог радиаторы и понял,что либо поеду на паровую мойку ,где это помоют с насадками тонкими,либо ....еще не решил.
Внешне все пристойно выглядит.

Я мыл тупо керхером(нарицательное название),ryobi 150 бар,давление можно регулировать,струя должна быть строго перпендикулярна сотам(а то можно их порезать),вода вылетала на вентиляторы ,что тешило мои мысли о чистых радиаторах,но я не заблуждаюсь,надо разбирать

Если давление и температура в самые жаркие дни в норме, то можно и не трогать.

поменял после аварии радиатор интеркулера,кто знает какое масло заливать и куда?

интеркулер же воздух охлаждает... Зачем там масло?

я особо не разбираюсь,купил б у радиатор,а там вроде бы масло,а что туда вообще лить надо и надо ли вообще?

нет, не надо. Ну ждем ещё спецов. Масло туда выгоняет турбина.

игорек, Масло там из-за тубины со старой машинки. Помыть можно бензином а потом соляркой, ВСЁ слить!!!

игорек, Неплохо бы опресовать сразу покупку. Воздухом 1.5-2 атм покажет-может он .....
Можно визуально- у бачков где соты вварены грязи масляной быть не должно, хотя х.з. может помыли снаружи и в путь.

да он не сильно грязный,как сказали продаваны,у машины донора пробег 17000км,а зачем опрессовывать?