Что-бы вот сейчас ни кому мозг не ломать, куда и когда у вас включатся поворотники. Включил влево-загорелись слева, включил вправо-загорелись справа. Куда логичней? На неосвещенных участках дорог ночью вы наверно много водителей перепугаете своим внезапно моргнувшим 3-4 раза поворотником? Уверен что меньше чем начнете маргать чем нипопадя, пытаясь поймать нужное положение.Сообщение от Big
Вот как раз думать и включать это уже и есть лишнее, на мой взглядВключил поворотник, чтобы остановиться; остановился; выключил зажигание - габарит со стороны дороги горит.
Увы, дальним светом практически не получается воспользоваться, т.е. трафик если и не плотный, то всегда есть...
Если зайти с этой стороны, то незачем вообще делать включение габаритов только с одной стороны
---------- Сообщение добавлено в 00:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:28 ----------
Каюсь, грешен, плохо проверял
Включение габаритов с одной стороны машины рычагом включения поворотников работает при любом положении выключателя света, кроме "Габариты": Выключено, Авто или Фары.
Понял, когда увидел включенные габариты со стороны дороги при возвращении с работы... Так и прогорели весь день
---------- Сообщение добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------
Следствие - при вынутом ключе зажигания можно задеть рычаг поворотника и включить габариты с одной из сторон машинки. Звукового сигнала как про невыключенное освещение не будет при этом (если выключатель света в положении "Выкл").
Big, Название темы читали? Прекращаем флудить.
Возвращаемся к теме. Поковырялся сегодня еще повнимательнее.
1) Ни при каком положении крутилки стояночные огни у меня не загорались (при включенном поворотнике, естественно). Вообще никаких огней не оставалось после закрывания машины. Единственное исключение - при положении Габариты оставались горящие габариты, причем независимо от включения поворотника. Интересно, долго бы они горели?
Это было днем. Уходя со стоянки, я оставил включенным поворотник и крутилку в Авто, намереваясь навестить машину к ночи.
2) К ночи вернулся и повторил все те же эксперименты. И чудесным образом стояночные огни заработали, правда только в положениях Выкл и Авто. В положении Габариты оставались гореть габариты (т.е. с обеих сторон), а в положении Фары - вообще все гасло.
Отсюда вывод для нового Турана - стояночные огни работают, но только в темное время суток, т.е. когда Авто дает свет, причем происходит это даже в положении Выкл. ironman, на Вашем новом Туране так же?
Интересно, что уходя днем, я оставил поворотник с Авто, огней не было. Вернулся к ночи - огней нет, но стоило покрутить крутилку и вернуть в то же положение - как стояночные огни засветились. Можно было ожидать. что при наступлении темноты они могли бы и сами зажечься, и тогда придя к ночи, я застал бы их уже горящими. Но нет! Или они погорели какое-то время и сами же погасли? Кто-то знает, сколько времени горят стояночные огни?
И осталось непонятно, почему в руководстве по новому Турану нет ничего про стояночные огни, хотя в предыдущей редакции руководства эта инфа была, точно помню!
Может от датчика света зависит?
Похоже, что так. Отчего же еще? ;-) В темноте работает, на свету нет.
Mr.Lyu, завтра посмотрю. Первый раз, когда обнаружил эту функцию, то свет был в положении авто. Было темно.
Посмотрел в доке по подписи у Ром и К. Там описано, правда там вместо термина "Стояночные огни" используется "Парковочные огни". Но я то помню, в моем руководстве к Турану-2009 писалось именно про Стояночные. Не принципиально, конечно. Возможно, у меня был перевод с более новой редакции руководства, сделанный другим переводчиком. Big, а что у Вас в руководстве? ;-)Надо смотреть в доке к предыдущему Турану, в подписи у Ром и К
Но никак не могу успоиться, почему в своем новом для Туран 2011(2) не нашел...
ironman, возможно, у Вас еще более новая редакция руководства. Там тоже нет про стояночные огни?
Последний раз редактировалось Mr.Lyu; 24.10.2012 в 00:51.
Читайте 114-116 страницы, детский сад какой-то.
Или до посадки АКБ, или почти до неё, если вдруг комп умеет отслеживать такое дело и отключать всех потребителей во избежание полной разрядки.
Положение "Габариты" для того и должно быть предназначено, чтобы зажигать габариты вне зависимости от чего-то.
PS: в доку посмотрю вечерком/утром как там огни называются - парковочные или стояночные.
Ваши права
