После переборки двигатель не набирает мощность

Сообщение от Bust_Ed

Если бы ремень ГРМ поставили криво - клапана бы загнуло, нет?

если промахнуться на 1 зуб, не загнет, но мощность двигатель не выдаст. По разгону будет понятно - что-то не то.

Вопрос такой: внизу под защитой есть патрубок от турбины к интеркуллеру S-образный сантиметров 20примертно и диаметром 6-7см с него по немногу сочится масло, хотя по щупу вроде все в норме, правда пока и проехал тыс 6-7. Так вот недавно у меня при наборе скорости посвистывало немного, потом пропала тяга и машину начало дергать. Я сьездил на диагоностику, увидели что слетел этот патрубок выняли поставили его наместо, но когда я снял защиту и посмотрел что с ним он опять стоял криво, на нем 2 заклепки и он как бы держался на 1 заклепке посвистывал но ехал, меня это напрягло я со знакомым снял его зачистил края этих заклепок и поставил его наместо он стал крепко и уже при нажатии на педаль газа не слазил. Но нас удивило то что он как бы раздувается, нормально так, а потом немного сдувается через пару секунд газовки. Вот и вопрос нормально ли это или может интеркуллер забит, или патрубок от масла расслабило??? И еще дилетанский вопрос попадание пыли и песочка в этот патрубок сильно убивает мотор или как, я не говорю что я туда насыпал просто на самом патрубке было песка и так в гараже не в диллерском центре, а воздух поступает на прямую в цилиндры как мне сказали, кароче кто имеет какую инфу по моей теме отпишите!

http://yandex.by/images/search?text=...600-1-95-1.jpg вот так выглядит

Патрубок потерял свои свойства- мог треснуть изнутри. Замените его на новый.