всем владельцам моторов 2.0 TDI BMN 170лс

Сообщение от Dmitriu

ну как съездил?

форсунок в авто-престус нет! и на центральном складе в москве тоже нет! заказали из неметчины , как придут позвонят!)) по регламенту меняються все форсы если стоит "м" в конце номера, эл.жгут к форсункам и комплект прокладок с болтами!

у нас в тольяттинском сервисе из германии заказывали форсунки. за две недели пришли

наверно тольяти ближе к германии чем москва!))) и мне сказали 2-3 недели!

Мой мотор,как и вся машина,ни под какую акцию не попадает.
Рассказываю:
Сначала просто отправил письмо к ближ.дилеру.Пришел ответ: "Велкам".Но форсунки ждать м-ц,в наличии нет.Запишитесь.Записался.В итоге за 3 дня до визита мне звонит оттуда свой человек и говорит,что мне не надо приезжать,т.к.у моторов BKD все в порядке.
Засомневался.Отправил запрос в VW RUS.Пришел ответ,что все так,на мой мотор нет акций ни по форсункам,ни каких-либо еще и повода для волнений нет,т.к. моя машина местная и у них все как правило хорошо.
Поверхностно обьяснили так,что это все касается только "приезжих" машин.В основном тех,что с такими моторами как BKP,BMN,прочие.Насколько я понял,чаще шли на Пассаты или на Тураны,но в версии 170л.с.

Вообщем,прокладку клап.крышки сдал.Ибо как сказали,что при вскрытии мою не будут менять на новую и есть риск,что потечет.Или просто потеть будет.Акция касается только форсунок.Т.е. вплоть до того,что даже если была бы одна с "плохим" номером-то ее бы поменяли на модернизированную.
ФВ Пулково(СПБ)

Ну вот три недели ожидания запчастей из Германии - и звонок от дилера: на какой день хотите записаться? В итоге сегодня поменяны все четыре форсунки+новый жгут+прокладка+новые болты. Вот это халява. Акция не отзывная, а по обращению.
P.S. гарантия от дилера два года на форсунки

Мне тоже вчера форсы поменяли!!!!

На моем "пепелаце" заменили форсунки и что полагается в комплекте, меняли часов 6, может просто поздно начали. Подтверждаю, акция не отзывная, а по обращению. Первоначально делали диагностику, сверяли номера форсунок.

Был вчера в Липецке в ОДФ-Дженсер, записывался две недели назад и неделю ждал звонка от их. Позвонил сам и мне сказали что все детали пришли. Сам уточнил по поводу прокладки под крышку, сказали что по акции не меняется и если потребуется замена, то есть в наличии и поменяют дополнительно. Сам приобрел заранее 4 свечи накала, т.к. работала всего одна (проверено было). Приехал к заранее назначенному времени 10.00, и даже в 9.45 отдал машину мастеру. Сказали ждите 3-5 часов. После обеда, примерно в 13.00 получил машинку и на радостах услышал, что поменяли 3 форсунки (1,2,4, потому что 3 менял сам два года назад, попадая на хорошую сумму) и шлейф, с гарантией 2 года от производителя. Присев в машину стал двигаться в сторону дома (150 км всетаки), и выехав за ворота почувствовал что нет тяги у машины, но подумал что форсы прирабатываются(вот лузер). Решил заехать в магазин, и уже на выезде из Липецка загорелась спираль. Насторожился, остановился, заглушил. Завел, поехал, загорелась спираль, остановился, позвонил ОФам. Спросили смогу ли вернуться, проехал по окружной 17 км (по городу было бы кружиться дольше. Заехал (уже вместе с мастером в бокс), вышел из машины и ОХРЕНЕЛ. За машиной тянулся масляный след. Когда открыли капот, то задняя стенка где турбина вся была в масле. Стали уговаривать что сейчас же во всем разберуться. Открыли крышку и начали мямлить что-то про прокладку, а ведь я же спрашивал про нее. И оказалось что у них нет такой в наличии новой, хотя сам мог бы заказать вместе со свечами и просто привезти с собой. В общем поставили через силикон, помыли и высушили двигатель. В добавок оказалось толи слетел, толи забыли поставить на место шланг с интеркулера (может и через него еще масло плевало). В общем пришлось им доливать еще больше двух литров лонглайфтри (лью только такое, и менял меньше тысячи назад). В общем уехал от них только в 17.30, голодный, трезвый и злой. Приехал домой, и обмыл енто дело чтобы больше не ломалось. В общем как мне показалось тот же колхоз, только в фирменных спецовках. Хотя может это мне так не повезло, а ведь была альтернатива поехать в Воронеж к ОФам (только 100 км плюсом). В общем спасибо ВАГу за отвагу.

Это хорошо, что они шланг криво воткнули. Так бы дальше уехали и встали на трассе. Криворукие уроды. Прокладка меняется всегда при снятии клапанной крышки. И эта деталь точно входит в эту акцию.