Был сегодня у газовиков. Поставили новые свечи, комплект проводов высокого напряжения (спасибо Антону ant 787). Заменили также рампу с форсунками пропановыми. Машина на газу стала работать изумительно. Проехал 100 км - машина не тупит, движок не трясется,ошибка на приборке не выскакивает. Похоже решили проблему с работой двигателя на газу.
Спрашивал у мастера установщика ГБО вопрос по использованию метанового ГБО для работы на пропане - пустить пропан через метановый редуктор и далее - посоветовал не заморачиваться, ибо есть свои нюансы. Даже если бы можно было бы залить пропан в метановые баллоны, то реально использовалось лишь половина объема топлива, вторая половина не выкачивалась бы из баллонов, единственный вариант - спалить остаток газа на холостых. Так что вариант "пропан через метанГБО" не стоит выделки. На сегодняшний день машина радует. Есть варианты по установке большего пропанового баллона + стандартного бензинового бака без переделки салона (у меня семиместный), но это уже другая тема. http://www.touran-club.ru/f/tuning/1...-v-chistyi/p11
Привет,Александр.Теперь на горячую заводится нормально?Что сказали установщики по поводу незаводки? Как-то радикально они решили проблему-поменяли рампу с форсами..Надеюсь,денег не содрали?Есть же гарантия на пропановое ГБО?
Рад,что все получилось.
По поводу незаводки на горячую - машина заводится. Сегодня несколько раз "глушил - заводил", безпроблем. Надеюсь, что проблема ушла. По поводу рампы с форсунками - скорее всего не совсем удачную рампу поставили при первоначальной установке. Пробовали ее "лечить" - ничего не вышло. Решили заменить. Гарантия на 50 тысяч пробега, у меня еще только 16 тысяч. Так что пока дышим.
Ваши права
7поблагодарили