Проблемы с двигателем 1.4 TSI (CDGA) газ-метан!

Сообщение от barxan

Двигателем не тормозить! Категорически!

У тебя на ручке был. А тут ВЫП-7.

Сообщение от Yri

Ну и расходники - свечи, катушки.

Да,свечи я тоже менял,а вот катушки еще даже не трогал.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Verlioka

Такие пробеги цепей могу объяснить размеренной ездой с минимальным её растяжением при езде по трассе. Т.е. тронулся и поехал. Таким же подобным образом, можно и обьяснить большие пробеги сцеплений DSG.

Дима,а мне интересно как у Москвичей обстоят дела с двигателем (CDGA)? Очень хотелось бы услышать их. Пока не очень активно идет обсуждение

- - - Добавлено - - -

Сообщение от schahter

А интересно знать , как работает двигатель коллеги при пробеге хотя бы 300ткм. Уже будет возможность составить истинное мнение о работе двигателя.
Но в моем случае увы , не с кем , , жаль.

Толя,твой двигатель уже проверенный и известный. И все мы знаем,что при грамотной эксплуатации он миллионник.
А мой 1.4 еще молодой,так сказать (салага) Но сказать честно,пока только впечатляет

Cаня, ну неактивно, потому что похоже нет таких моторов. Они же только оттуда, а москвичи стараются брать тут или новые. Точнее брали.

Сообщение от Verlioka

неактивно, потому что похоже нет таких моторов

Дим, да полнО!

Сообщение от Verlioka

москвичи стараются брать тут или новые

Никогда эти моторы не шли в нашу страну. К сожалению. Любители экофуела или из Швеции везли, или из немеции. Причем половина такси.

Сообщение от Cаня

мне интересно как у Москвичей обстоят дела с двигателем (CDGA)? Очень хотелось бы услышать их. Пока не очень активно идет обсуждение

Cаня, пасусь на форуме Пассатов, именно из-за CDGA, особых проблем у них там нет: помпа, цепь и сейчас хит сезона - замена баллонов!

Сообщение от ant 787

Никогда эти моторы не шли в нашу страну.

Антон, на Туранах не шли, а вот Пассаты Экофуэл - шли и продавались в РФ!

ant 787, ну 1.6 Экофуэл да, в профиле я видел, а вот 1.4TSi, чего-то не встречал. Что не шли к нам Тураны такие, конечно я знаю. А что из Швеции и Немеции, также мне и Саня сказал.
На счёт метановых Пассатов, я тоже не знал, что к нам шли.

Сообщение от Verlioka

1.6 Экофуэл да, в профиле я видел

Они только в 16 году появились, TGI, и то только на Кэдди. До этого 1,6 (производная от BSE) были только на пропане.

Сообщение от Sanya64

Cаня, пасусь на форуме Пассатов, именно из-за CDGA, особых проблем у них там нет: помпа, цепь и сейчас хит сезона - замена баллонов!

Сань,да я тоже читаю Пассат-клуб,и я в теме всего этого движения. Да и тему я эту завел только потому, что мне тут один товарищ с нашего форума(не буду его называть)все доказывает что моторы 1.4 TSI не ходят больше 200 тык. Ну так я уже давно пересек этот рубеж,и не один я.
Мне тут давече в Бресте сцепление меняли в DSG,так вот мастер который менял сказал мне, у тебя еще детский пробег 268 тык. для CDGA. Приезжают люди с пробегами 500+тыс.в
DSG все подшипники разваливаются,а мотор без проблем.Вот так вот. Я просто хочу трезво оценить ситуацию с этим мотором,вот и все.

Сообщение от alexander_M

Да это хвастовство какое-то

Прошу понять мой пост правильно - никаких "насмешек" относительно темы. Только за живучесть и качество двигателя.
Выходит, есть еще "миллионники", о которых многие тоскуют.
При должном уходе за авто.