А попробуй для начала просто одолжить у кого-нить рабочий акум. Завести машину, и скинуть все ошибки. Пока больше идей у меня нет.Сообщение от Митяша
9поблагодарили А попробуй для начала просто одолжить у кого-нить рабочий акум. Завести машину, и скинуть все ошибки. Пока больше идей у меня нет.
Попробовали другой аккумулятор. Никаких изменений, машина зависла, заводится, тут же глушит имобилайзер. приборка моргает.
Пугать конечно не хочу, но почитайте ошибки. Если будут ошибки связанные с eeprom блока управления, то беда.
Просто ошибки с блоком управления?
У меня при попытках первых запустить было кратковременное отключение приборки, когда аирбег отключился и начали другие ошибки вылазить... Симптомы как при неисправном реле. Было в прошлом году зимой, когда приборка отключилась.
Посмотри внимательно все предохранители. Особенно до 10А !!! (в салоне). Если по памяти - то есть (по крайней мере у меня один на 5A) отвечает за IMMO - т.е. авто заводится и сразу глохнет. Я когда-то блокировку дополнительную хотел сделать при установке сигнализации.
Предохранители проверил, сгоревших нет. Сфотал, сто с приборкой. руль светится красным, зеленым, желтым. Вообщем как глюк какойто.
Сейчас не помню на какой марке, но при снятии приборки я видел отдельно выведенный массовый штырь, там провода крепились. На массе приборки нет нормального контакта, не?:sorry
А дисплей бесится и пишет энджин фаулт.
Дима, у нас нет массы отдельно. Там один такой разъем-
Переткнуть приборку не пробовал? Может действительно в разъёме контакт какой-нить потерялся.
Серег,
Ваши права
