Вставлю свои пять копеек. до турана ездил на Pontiac Vibe с АКПП. Там стоит простой 4 ступенчатый автомат тойотовский. По ощущениям ему было всеравно каким образом удерживается машина на месте-ручником или кирпичем под колесом. На тугрике ситуация другая совсем. На ручнике какая-то не так.
Еще заметил. Если удерживать машину с небольшим усилием на педали тормоза и затем сильнее нажать-
моментальный расход топлива судя по компу уменьшается на 0.1 литра. Проверил неоднократно. Может глюк а может электроника полностью отключает сцепление,считая что будет длительная остановка. Может кто еще посмотрит у себя так ли это?