Позитив по Турану

Владимир 1.9 TDI, это, конечно, уже не по теме, но слушаю в основном джаз с органом Hammond B3. И надо сказать, обычных колонок и 210-й магнитолы турановской мне хватает за глаза. Благодаря ей уже столько хорошего наслушался! Никогда, наверное, так много музыки не слушал. Всё время в Туране слушаю джаз. Ну, разве что, последнее время аудиокниги стал слушать. Надеюсь, что благодаря Турану ещё узнаю много хорошей литературы, если уж не читаю ни хрена . Сейчас, вот, "Пикник на обочине" качаю. Всю жизнь хотел почитать, а всё никак...

а можно мне и сюда ролик? я сделал.

назвал его "укладка трамвайной плитки". и пишу именно в "позитив. отзывы владельцев" щас поймете почему.

краткое содержание:
одна плитка, которой вымощены трамвайные рельсы валялась просто так. вне, так сказать, своего обычного месторасположения. понятно что вариантов было много. лучший из них не лезть на рельсы или ехать медленнее. вобщем задним умом я и сам крепок. из оперативных вариантов после визуального обнаружения на траектории движения авто такого сюрприза высотой с бордюрный камень в утреннем сонном мозге выстроилось три варианта:
- пропустить межколес (я думаю так бы сделало большинство автолюбителей)
- наехать на нее колесом
- так как на ролике, а именно правое колесо правее плитки и ударить, если что, деталями подвески.
поясню, почему не рассматривал обрулить слева или справа и торможение и медленный проезд: трамвайный рельс слева очень высокий - зацепишь - развернет. торможение - банально скользко - все равно не остановишься, а машина будет "ниже" присев.
в итоге первый и второй из вышеозвученных вариантов отмелись тоже. между колес у многих машин двигатель, и туран не исключение, а его очень жалко. жальче чем подвеску. наехать колесом на 60 на препятствие высотой в бордюр вобщем тоже мало не покажется и явно что нить да сломается.
выбраный вариант оставлял 33% что вообще все пройдет "ровно" и не заденет, 33% что сломается что нить в подвеске и 33% что сломается что нить в подвеске но не сильно. и 1% что "Богу Богово".

вобщем вот ролик. препятствие почти посередине рельсов на времени по регистратору: 7ч40м29с . но плохо. спасибо ютубу. не знаю как сделать лучше, на оригинале записи все видно четко. ютубовское лучше смотреть на 720р. тогда хоть что-то видно.

авто ударилось и передней и задней частями. аж зубами щелкнул два раза.

а теперь о последствиях:
плитка встала на место. ролик специально такой длинный, потому что на нем есть обратный путь. видно, что плитки все лежат как одна ровно
из повреждений авто:
загнуло краешек защиты двигателя (несущественно, даже не стоит внимания).
на заднем рычаге есть резинка, видимо для таких случаев, которую и сорвало с 3 болтов с шайбами. но не порвало, а просто сдернуло. поставили на место за пару минут.
получается что сыграл как раз этот 1%. и ударилось и считай не поломалось

слава крепости наших плиткоукладчиков! ура!

Резко руля лево-право с газом и не зацепил бы вообще.

Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.

al11, Раньше всегда с другом выезжали на площадку свободную от машин и народу и имитировали всякого рода фенечки.Сейчас обленились ,или типа выросли.А иногда такого рода тренировки жизни спасают.

Сообщение от paschket

Резко руля лево-право с газом и не зацепил бы вообще.

ну хрень может быть и не зацепил, а ниссана этого, который справа ехал - вполне

ZhuQ, А ты чуток потренируйся.Там машинка практически и не смещается.Дело в том что ты резкими движениями руля просто приподнимаешь правый борт качнув массу на левый борт.Единственный минус (и осень большой) плитка на трамвайных путях скользкая зараза.

Сообщение от paschket

ZhuQ, А ты чуток потренируйся.Там машинка практически и не смещается.Дело в том что ты резкими движениями руля просто приподнимаешь правый борт качнув массу на левый борт.Единственный минус (и осень большой) плитка на трамвайных путях скользкая зараза.

так это... знаю я. более того - я даже приподнял правый борт. на ролике просто незаметно, ибо все таки это видео с широкоугольной камеры. сколько смог. плитка дейсвительно была во льду в это утро.

так-то навыки позволят (правда на нескользкой дороге) на два колеса туран поставить. правда он далеко не уедет, ибо нет жеской межколесной блокировки.

так это... знаю я. более того - я даже приподнял правый борт.

Тоже иногда тренируешься .

Сообщение от paschket

так это... знаю я. более того - я даже приподнял правый борт.

Тоже иногда тренируешься .

уже нет. в рефлексах теперь