Какую зимнюю резину будем ставить?

В прошлом году на демисезон/зиму взял себе
Yokohama Ice Guard IG30 215/50 R17
Хорошо липнут и в + и в -.

Комитет ГД поддержал законопроект о штрафах за шины не по сезону
Профильный комитет Госдумы - по транспорту и строительству - рекомендовал палате принять в первом чтении законопроект депутатов и сенаторов о штрафах в размере 2 тыс. рублей за использование летних автомобильных шин зимой и шипованных летом. Эти нормы могут вступить в силу уже в этом году.
штраф будет грозить, если глубина протектора в период с 1 декабря по 1 марта не будет соответствовать этим нормативам. Иными словами, речь идет о санкциях за использование летних шин зимой. При этом парламентарий предупредил, что штраф могут выписать и за использование зимней резины с высокой степенью износа.
Законопроект учитывает региональную специфику РФ. В частности, предполагается, что региональные парламенты смогут пересматривать сроки зимнего периода эксплуатации шин в сторону увеличения, но не уменьшения. По словам Тена, депутаты ставят перед собой задачу, чтобы закон вступил в силу с 1 декабря.
Одновременно поправки касаются использования шипованной резины в летний период - с 1 июня по 1 сентября. Штраф за это также составит 2 тыс. рублей.

Я всегда зимой ездил на липучке. 2 года назад купил шипованную Нордман 4 и мне очень понравилось лазить на ней там где хочется. Единственный минус - это по трассе звук, как будто загудели все 4 подшипника... Мне ещё шиповка нужна, т.к. периодически езжу в Нижний Новгород, а дороги не везде хороши, ну и на рыбалку не плохо на них.

Сообщение от deda88

Я всегда зимой ездил на липучке....

я также, но на шипах... пока не переехал из средней полосы на Кавказ, где в первую же зиму порастерял много шипов на своем гиславеде. И при покупке турана в салоне в подарок давали зимнюю резину, причем на мой выбор- шипы или липучку. Я выбрал липучку, еще не зная, что через год опять перееду в среднюю полосу. Однако уже с того момента прошло почти 4 года. и в этом году я опять липучку купил. Потому что все-таки большую часть времени приходится ездить по чищенной дороге, а то и по федеральной трассе, которая почти всегда почищена. Шипы актуальны в снег и сильный снег, иначе эффект от них меньший, а износ самих шин- больший. Плюс- в межсезонье не паришься из-за звона шипов по асфальту и не спешишь переобуваться, рискуя попасть в снегопад на уже переобутой летней резине. Но- это все личное дело каждого. Могу сказать, а вернее процитировать одного своего товарища: "на резине и тормозах экономить нельзя".

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ant 787

... то это всесезонка-липучка....

мое мнение, что липучка- это не всесезонка, летом будет повышенный износ, не рассчитана зимняя нешипованная резина на эксплуатацию летом.

Сообщение от DMM

мое мнение, что липучка- это не всесезонка

Миш, да согласен я со всеми. Каждый ставит то, что хочет и называет по-разному. Раньше в 90-х годах на одной резине ездил и зимой и летом, и даже про зимнюю не слышал, тем более про шипованую. Меня тут давеча один наш клубень убил, заказав комплект на Вольво диски+резина из Швеции за 120тыр..

ну, на вкус и цвет... как говорил мой первый ком. роты, сдуру можно и на всю зарплату батонов купить.
Раньше и цепи на колеса цепляли, было и такое, сам с отцом эту операцию проделывал, правда на газоне, а потом на зилу...
но в далекие 80-е и 90-е количество автомобилей и слабо подготовленных и зачастую излишне самоуверенных водителей было в разы меньше... При современной интенсивности движения и плотности авто на км дороги уже тяжело ездить, не применяя шины по сезону.
Другое дело, бывает, что мы, поставив зимой зимнюю резину, ждем от нее какого-то чуда, которое отменит законы физики и позволит по льду останавливаться мгновенно и т.п.

Мда, знатоков шипов много собралось
Если кратко - шипы ну ни как не мешают сцеплению на голом или мокром асфальте, а за счет более жесткой резины и крупных блоков протектора шиповка лучше работает в плюс и на голом асфальте. Липучка работает хорошо только в мороз, которого у нас толком нет. У шиповки, как правило, индекс скорости выше липучки.
ЗЫ: катал 3 комплекта липучки и 3 шиповки, периодически езжу в горы на лыжах кататься.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от ant 787

Меня тут давеча один наш клубень убил, заказав комплект на Вольво диски+резина из Швеции за 120тыр..

На премиум-бренды можно еще заказать омологированную резину

Сегодня купил себе липучку 215/55/16 Continental cvc3 б/у из Скандинавии. Не ездил никогда на Конти, всегда на Данлопе, но его не было в моей ценовой категории.
Будем покататься...

А вообще, шипы/липучка это как дизель/зажигалка.

Сообщение от bf23

А вообще, шипы/липучка это как дизель/зажигалка.

сколько людей- столько и мнений. Повторюсь, с 2001 года по 2012 г. использовал шипы, а с 2012 перешел на липучку, хотя в средней полосе позаснеженнее и похолоднее, чем в Краснодарье...
Каждый решает для себя сам. Иногда бывает больно и обидно купить 4 колеса шипованных за немаленькие деньги, и порастерять шипы при поездках по асфальту. И дело тут не в качестве резины, гиславед далеко не самая плохая фирма, а шипы в условиях поездок по асфальту повылетали..

- - - Добавлено - - -

Мамай72, насколько выгоднее б/у по сравнению с новой? Спрашиваю, потому что категорически неприемлю экономию на резине, и б/у куплю, только если что-то совсем форсмажорное произойдет..
У меня Конти летняя была, грыжи просто замучали... Этот сезон летний (17000 км) откатал на бриджах, пока вроде тьфу-тьфу-тьфу