Страница 18 из 169 ПерваяПервая ... 816171819202868118 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 171 по 180 из 1681
Like Tree408поблагодарили

Тема: Какую зимнюю резину будем ставить?

  1. #171
    Участник
    Регистрация
    30.11.2007
    Адрес
    МОСК. ОБЛАСТЬ,Одинцовский р-н
    Сообщений
    70
    Туран-минивен.Но используется обычная резина ,как для легковушек. А у резины для коммерческого транспорта (как у меня - hakka cs) больше слоёв корта (не 7, а 11).


  2. #172
    Участник
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    4,199
    Зимняя резина(именно зимняя, а не всесезонная или зимняя европейская, что почти одно и тоже), всегда мягче летней, состав смеси другой и не важно с шипами или нет, просто без шипов зимняя, так называемая скандинавская(липучка), еще мягче.
    Туран не минивен, он компактвен.
    Не корта, а корда, точнее металлокорда (просто вас поправил)
    2,0 tdi+dsg Highline

  3. #173
    Член Клуба
    Регистрация
    31.08.2007
    Адрес
    Москва, СВАО
    Сообщений
    1,012
    Автомобиль
    Дизельный 2.0 TDI (140 л.с.) 2007 Highline 
    Цитата Сообщение от Вячеслав
    Туран не минивен, он компактвен.
    Ну об этом еще можно поспорить. У меня в техпаспорте как универсал записан. А на auto.ru как минивен.

  4. #174
    Участник
    Регистрация
    17.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    593
    Цитата Сообщение от Илья
    У меня в техпаспорте как универсал записан.
    сейчас посмотрел свое свидетельство о регистрации - написано "прочие легковые"?!
    потом посмотрел у коллег: у одного passat b6 сарай - написано "седан легковой" :shock: , у другого Нива - написано "джип" :shock:

  5. #175
    Участник
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,164
    Универсал ;)

  6. #176
    Участник
    Регистрация
    07.09.2007
    Адрес
    Свердловская обл.
    Сообщений
    43
    Резина для коммерческих автомобилей (требования к которым по грузоподъемности повышены) маркируется индексом С (commercial). У такой резины увеличено число слоев корда, как правильно заметил трафик2 , и рабочее давление доходит до 4-5 атм.
    Использовать на туран её безусловно можно, но будет жестковато, так как чем больше слоев корда - тем жестче, даже если качать по турановским нормам.

  7. #177
    Участник
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Подольск
    Сообщений
    4,199
    Да у меня тоже универсал, но это же ментозаврская классификация, а есть общепринятая(условно).И наша машина на платформе гольфа , ауди 3, со шкодой и сеатом сложнее.Сейчас классы A,B,C,D,E, бизнес класс скорее некоторые условности, так как машины по размерам трудно определять как принадлежность к определенному классу, они постоянно раздуваются и вступают в действие другие факторы.
    2,0 tdi+dsg Highline

  8. #178
    Участник
    Регистрация
    21.11.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    51
    Цитата Сообщение от BARABO$
    Гислик-пятый---рулит!!!!!!!!!!!
    Народ,рекомендую именно Гисловед-5:
    1.Не шумит!!!
    2.Очень мягкая!!!
    3.В отличии от Хапилиты-5,супер шип с огранкой как у брилианта и очень надежная посадка!!!
    4.цена за 16-оех205х55-5100руб.(Хапилита-5600руб.)
    5.Мокрый ресунок с канавкой по центру-хорошо в слякоть!!! :welcome:

  9. #179
    Участник
    Регистрация
    13.10.2007
    Адрес
    Липецк
    Сообщений
    275
    Уважаемые господа ТУРАНОВОДЫ-ТУРАНОВЕДЫ!
    Очень интересует сравнение резины (шин), была такая-то а теперь поставил такую-то, и немного описания (что лучше, что хуже).
    Большое спасибо за описания приобретений, но как говорится " все познается в сравнении"
    Надеюсь на понимание.

  10. #180
    Гость
    Цитата Сообщение от $tr@nnik
    Уважаемые господа ТУРАНОВОДЫ-ТУРАНОВЕДЫ!
    Очень интересует сравнение резины (шин), была такая-то а теперь поставил такую-то, и немного описания (что лучше, что хуже).
    Большое спасибо за описания приобретений, но как говорится " все познается в сравнении"
    Надеюсь на понимание.
    предыдущие 2 зимы отъездил на бриджстоун близак вс50 на мицу ланс вагон,сейчас на своем туранчике-красавчике езжу на тое гарит 4-обе модели нешипованные,принцип работы с дорогой-микроприсоски,ощущения примерно одинаковые-на льду при осторожной езде достаточно уверенно,по насту за счет боковых зацепов управляемость тоже предсказуема,но,главное,по асфальту едет мягко,100%-управляемо и,благодаря отсутствию шипов,не шелестит,вывод(субъективный)-твердая пятёрка обоим моделям.PS.к сожалению,вс50 уже не найти,но,говорят её достойно заменила вс60. :noevil:

Похожие темы

  1. Какую резину поставить для поездки!
    от carlson_f1 в разделе Курилка
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 29.12.2010, 18:58
  2. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 01.11.2008, 21:28
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.04.2008, 10:34

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •