287поблагодарили 
сегодня в -26 завелся с 4 раза, но до этого выдовало ошибку по свече 1-го цилиндра, летом предстоит замена, прошли 170 т.км. и никаких антигелей и присадок, а вообще в морозы заводится через раз, то с одного оборота, то с 4 раза. :-)
обратил вимание на то, если газануть перед глушением авто, то на на следующее утро заводится легко...
Последний раз редактировалось stitchvw; 19.01.2013 в 23:02.
Аккумулятор?Сообщение от stitchvw
как то читал на Рено-клубе, что бензиновые движки при температуре ниже -30 не хотят заводится с первого раза. Т.е. он схватывает но не заводится. Как только начал схватываться. Отпускают ключ и заводят заново и он заводится с пол тыка. Это связано с изменением свойств(вроде бы испарения) бензина при таких температурах.
он новый
Думаю одна свеча точно не причина, видимо в компрессии дело, тут только недавно все отлично описали, я поменял летом свечи, недавно почистил стартер ( оказался не такой уж и грязный...) Погонял АБ на зарядке и в морозы за - 25, испытываю некоторые трудности при пуске (уже описывал - примерно как у Вас), не надо забывать про пробеги наших машин - 2005 - ???он новый
А у меня заводится без проблем!Тьфу 3раза..
Добавил при последней заправке CASTROL tda. Котел стал работать ровнее без срывов пламени ( до этого наблюдались довольно часто выбросы сизого дыма в большом количестве). Утром предварительный прогрев и не замечаешь что на улице -20
CASTROL tda, добавляю всегда. Только положительные впечатления!
В прошлую зиму пробовал добавлять - разницы не заметил. С предварительным подогревом всегда хорошо заводится, как летом
Всем замерзшим дизелистам
http://www.yaplakal.com/forum18/topic530186.html
Ваши права
Ответить с цитированием