Тема: Завод в морозы

kivin, после какого пробега при такой температуре машина прогрелась?

Сообщение от Buddy

kivin, после какого пробега при такой температуре машина прогрелась?

Машина грелась минут 15 на холостых. Попробовал поехать, проехал метров 150 по двору, перед выездом на дорогу остановился - двигатель вяло тянул, насиловать его не хотелось. Подождал еще минут 5-7, затем выехал на дорогу и со скоростью 30-40 км/час поехал на работу. Температура поднялась до 90 градусов примерно через 6-7 км пробега, тогда я и сделал фото. Как я писал ранее приборка замерзла и цифры практически не читались на ней после того как завел автомобиль. И на сделанном фото еще видно что часть индикаторов плохо светят, а двигатель на тот момент уже работал около получаса.

А ниже 15 у меня еще не было. Зимы у нас теперь такие.

Заметил на своей машине, что она не очень хочет заводиться в мороз. Заводится в мороз и тут же глохнет, и так раз 4-5 может, потом заведется в итоге. Когда не ниже -5 такой проблемы нет. Т.к. машину почти всегда завожу после запуска вебасты, то особых проблем нет, но все же. В чем может быть проблема?

Сообщение от Игорь1

Заметил на своей машине, что она не очень хочет заводиться в мороз. Заводится в мороз и тут же глохнет, и так раз 4-5 может, потом заведется в итоге. Когда не ниже -5 такое проблемы нет. Т.к. машину почти всегда завожу после запуска вебасты, то особых проблем нет, но все же. В чем может быть проблема?

Долго я долбался со своим BKD двигателем точно с такой-же проблемой как у тебя в плане заведется-заглохнет. Года 2 точно. Чего только не делал, и топливную на подсос воздуха проверял и насос новый в бак поставил, бак чистил, клапан обратный механический шариковый на подачу поставил перед фильтром, EGR удалил, все датчики проверял которые только можно было проверить, и стартер перебирал и все массы зачищал. Только в двигатель не лазил, хотя были мысли поменять колечки форсунок. Зае... по полной программе. Блага делал все сам, а на сервисе бы точно после такого набора работ с голой жопой бы оставили и сомневаюсь, что у нас проблему бы нашли. В итоге помогло только полное удаление из прошивки расходомера и переход с MAP на MAF с корректировкой карты MAF. Раз 20 перешивал блок и подбирал параметры методом исключения. Короче ... история была веселой ... и длительной. Только форсунки не снимал. Зато теперь ... Завод в любой мороз с пол оборота и как говорят No Problem !!!

Игорь, у меня нечто похожее было: http://www.touran-club.ru/f/talks/15.../p6#post510512 . На старой машине чаще вообще не схватывало, на этой чаще схватывает и глохнет. Показания: дольше греть котлом перед пуском, или вообще не греть. Есть ещё варианты, в той теме упомянутые.

Сообщение от wetrydgy

или вообще не греть.

Так проблема если не греть, а если даже 10 минут погреть то заведется с полоборота

Сообщение от Игорь1

Так проблема если не греть

На свечи похоже

Свечи менял летом, да и Вася молчит.

Сообщение от Allex

На свечи похоже

Это не свечи 100% - это немцы мстят нашим за 1945 год.