Тема: Масла

************************************************** ***********************************************
TOURAN
Стандарты по моторным маслам VW

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

C сервисом LongLife (QG1) На территории Российской Федерации не действует
Двигатели R4 TSI - допуск 504 00 (альтернатива 503 01)

Без сервиса LongLife (QG0, QG2) Замена по пробегу, не менее чем через 15000 километров.
Двигатели R4 TSI - допуск 502 00/505 01
************************************************** ***********************************************
Тут начили обсуждать завод зимой и на этом фоне у меня всплыл вопрос - а какое масло можно использовать на TSI?
У кастрола я ничего не нашел, в сервисе рекомендуют приехать к ним и купить за 500р/л родное. Так же говорят, что оно не продается в розницу. У кого какое мнение?
Масло, масла, масло, масла, масло, масла
масло масло масло масло масло масло

Список масел допущенных к использованию на автомобилях VAG
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

На данный момент доступ к спискам допущенных масел ERWINом закрыт.

Walentin,только не тяните.Приедете к дилеру-литрушку купите.Хотя,надо еще знать,что на заводе заливают.
А лучше сразу сделать замену.Раньше поменяете - дольше прослужит.И доливку в литр прихватите.На 1.4T не помешает.

С завода заливают такое,стоит у дилера примерно 1100 руб. за литр.

Сообщение от _Peter_

А лучше сразу сделать замену.Раньше поменяете - дольше прослужит.И доливку в литр прихватите.На 1.4T не помешает.

плюсуюсь к сразу заменить. а вот с доливкой - 1.4тси вроде в масложёрстве не замечены ни разу...

Сообщение от Sema Bukin

С завода заливают такое,стоит у дилера примерно 1100 руб. за литр

с завода может и заливают, но с осени 12 года ВАГ отменил 504 допуск на территории РФ. как то так. и лучше заводское слить и юзать 502 допуск.

Поеду сегодня. Расскажу. Скоро ТО-1. Менять до него не хочется.

Маслице думаю подкушалось на трассе. Я по ней много ездил. Двигатель 170 л.с. Тянет немного "позажигать".

Сегодня разговаривал с челом из масляного бизнеса.Оригинал VW LLIII 5W-30, Castrol Edge Professional 5W-30 LLIII (его заливают на ТО у дилеров VW,Audi,Skoda) и Castrol Edge 5W-30 из обычного автомагазина , все 504.00/507.00 - всё одно и тоже,из одной бочки.Цены 1100 рублей,700 и 450 соответственно. Нафига переплачивать за маркетинг?!!

Сообщение от Sema Bukin

егодня разговаривал с челом из масляного бизнеса.Оригинал VW LLIII 5W-30,.... все 504.00/507.00 - всё одно и тоже,из одной бочки.

про одну бочку - это разговор ОБС. никто документов не видел, за разливочным крантиком не стоял. другой вопрос, что рецептура 504/507 довольно специфична - и ВСЕ масла практически одинаковы и можно тупо брать любое...

про LL-3 с 504 допуском - он для нас отменён. инфу по своему Вин-коду можете уточнить у своего дилера. лейте 502 допуск - мотор вам спасибо скажет

Сообщение от Storage

про одну бочку - это разговор ОБС. никто документов не видел, за разливочным крантиком не стоял.

+1, читаю часто, но ни одной ссылки на источник так и не довелось увидеть.
Главный аргумент, что на крышке маслозаливной горловины написано Castrol, наверное :-)

Storage, про Кастрол и оригинал я специально узнавал. Дилеры получают масло в бочках (200 литров) и наливают при ТО из них. Получают Кастрол. Продают оригинал. При всей трепетности их отношения к маслу - открыто признают "Оригинал" можно доливать Кастролом и наоборот, так как это одно и тоже. И никакого секрета полишинеля здесь нет.

Сообщение от Sergius

открыто признают "Оригинал" можно доливать Кастролом и наоборот

Сообщение от Storage

рецептура 504/507 довольно специфична - и ВСЕ масла практически одинаковы

разговор про "Оригинал" идёт в ключе 504/507? а то из разговора в этой теме может казаться, что других оригиналов и не существует

тогда да. ЛЮБОЕ 504/507 можно без проблем доливать ЛЮБЫМ 504/507
к 502/505 это применимо далеко не всегда или скажем не всегда желательно...

Утром посмотрел щуп. Уровень ровно-ровно на минимуме. Сигнальная лампа сработала с немецкой точностью вчера))
Сегодня она уже не возмущалась. Поехал на сервис. Рассказал ситуацию. Мне влили 0,5 литра. Стал нормальный уровень.
Масло LongLife III 052 195 M2. Цена вопроса 700 рублей за литровую упаковку.