Масла

************************************************** ***********************************************
TOURAN
Стандарты по моторным маслам VW

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ:

C сервисом LongLife (QG1) На территории Российской Федерации не действует
Двигатели R4 TSI - допуск 504 00 (альтернатива 503 01)

Без сервиса LongLife (QG0, QG2) Замена по пробегу, не менее чем через 15000 километров.
Двигатели R4 TSI - допуск 502 00/505 01
************************************************** ***********************************************
Тут начили обсуждать завод зимой и на этом фоне у меня всплыл вопрос - а какое масло можно использовать на TSI?
У кастрола я ничего не нашел, в сервисе рекомендуют приехать к ним и купить за 500р/л родное. Так же говорят, что оно не продается в розницу. У кого какое мнение?
Масло, масла, масло, масла, масло, масла
масло масло масло масло масло масло

Список масел допущенных к использованию на автомобилях VAG
https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

На данный момент доступ к спискам допущенных масел ERWINом закрыт.

Аттракцион неслыханной щедрости .
5л мобила за 2,5кР

Ну что, товарищи, проведем эксперимент.
Цена вопроса 807 р.

Сообщение от Andrey.M

проведем эксперимент

в 1.4 ?

Ну да. А что? В цену не заложен допуск ЗИ?

Сообщение от Andrey.M

проведем эксперимент.

Видел про него на масло-сайте. Вполне себе масло как масло. Если не "старье" или "левак", что маловероятно, то - норм.

Свежак. Июль 2016. Куплено на заправке Татнефть, поэтому навряд ли левак, да и левак за такую цену совсем не рентабелен.

Сообщение от alexander_M

Аттракцион неслыханной щедрости .
5л мобила за 2,5кР

Сегодня получил. Три канистры по 4 литра и три штуки по литру. Обошлось вместе с доставкой 7912руб.)

Сообщение от ant 787

в 1.4 ?

Смелый эксперимент для этого мотора ((

Сообщение от Andrey.M

В цену не заложен допуск ЗИ?

В цену заложена ваша экономия на капиталку.

Данное масло мало чем отличается от ширпотребной линейки именитых брендов (Мотюля, Кастрола, Бардаля и т.п.). Может конечно и обсуждалось, мне просто лень перечитывать весь форум, поскольку совсем недавно на нем зарегистрировался, но основная масса "синтетических масел" в своей базе имеет масло 3 группы, а именно гидрокряк. Для улучшения свойств к ним подмешивают чуть-чуть ПАО и эстеров и то не во все марки, что собираюсь сделать и я с маслом Татнефть, добавив присадку от Тотек МК-02 (ПАО+эстеры) около 5% от общего объема (http://totekfuels.ru/products/item/totek-mk-02). Так же цена за масло включает себя цену бренда (реклама и т.п.), значков и одобрений от заводов изготовителей. Татнефть имеет собственное сырье и производство базовых масел, что играет немаловажную роль в его ценообразовании. А если учесть, что завод про производству кряка построен совсем недавно, значит он максимально автоматизирован, что уменьшает себестоимость производства. У Татнефти нет абсолютно никакой рекламы и нет практически никаких допусков - вот и цена. Все присадки импортные. Прошлая линейка синтетических (именно синтетических т.к. делалась на основе ПАО и эстеров) от Татнефти имело очень хорошие результаты по износу (можно найти много анализов на оил клабе). Думаю, что и новые масла должны себя показать должным образом.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от TurboUnion

Смелый эксперимент для этого мотора ((

А что этот мотор особенный и он не переварит 5W-30?