ТО-30000

Темы
ТО-7500, ТО-15000, ТО-30000, ТО-45000, ТО-60000, ТО-75000 нет, ТО-90000,... ТО-150000
************************************************** *************************************************
Добрый день прошел ТО-30000. Считаю что обошлось не очень дорого. Чек можно посмотреть:
http://photofile.ru/users/vitaly1978/34 ... 4/#breadcr
***********
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ НА САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ССЫЛКА:
прочесть и ознакомится рекомендую всем
http://www.volkswagen.ru/ru/service/vw_service/tech_service.html
[SPOILER=Список работ]Вложение 30358 Вложение 30359[/SPOILER]

vli50
8) помните зиму три года назад.... псле нового года -30 на протяжении 1,5 недель... я тогда юзал ниссан альмеру английской сборки... замена свечей предусмотрена на 30000км... сэкономил блин одним прекрасным утром она просто не завелась :!: :evil: а эвакуаторы в то время почемуто сразу подорожали.... :evil: 12000 тыщ за эвакуацию 0,7н/ч за замену.. и 4*200р свечки :evil:
такчто теперь всеж прислушиваюсь к рекомендачиям а если сомневаюсь прошу показать сервисный лист который по параметрам моего авто программа сама генерирует все обязательные и рекомендуемые работы без участия диллера (это так для справки) у нас никто не отменял тяжелые условия эксплуатации а там по нашим ТО и пробегу, по дате производства, да ещу кучи факторов выскакивает листик где написано что делать

Вячеслав

Спасибо большое!

Всё совсем просто. ПРОЩЕ заменить, чем салонный.

Почему же действительно такая дорогая замена? Раза в 2,5 дороже, чем салонного?..

Реф
Как так отсутствует!? Он есть на всех машинках. На дизелях в другом месте- под капотом... На ТСИ загляни под машинку в районе заднего правого колеса. Там на скобе с одним шурупчиком висит цилиндрик 10-12 см в длину и и 5-6 см в диаметре, три шланга от него отходят...
Меняется за 10 минут, имея сам фильтр и крестовую отвертку..... Раз в 40-45 т.км его менять можно легко....

Сообщение от Карабас Барабас

vli50
8) помните зиму три года назад.... псле нового года -30 на протяжении 1,5 недель... я тогда юзал ниссан альмеру английской сборки... замена свечей предусмотрена на 30000км... сэкономил блин одним прекрасным утром она просто не завелась :!: :evil: а эвакуаторы в то время почемуто сразу подорожали.... :evil: 12000 тыщ за эвакуацию 0,7н/ч за замену.. и 4*200р свечки :evil:
такчто теперь всеж прислушиваюсь к рекомендачиям а если сомневаюсь прошу показать сервисный лист который по параметрам моего авто программа сама генерирует все обязательные и рекомендуемые работы без участия диллера (это так для справки) у нас никто не отменял тяжелые условия эксплуатации а там по нашим ТО и пробегу, по дате производства, да ещу кучи факторов выскакивает листик где написано что делать

Какие такие тяжёлые условия эксплуатации? Можете их перечислить? Да, и какова причина незавода вашего авто три года назад? (конкретно) Причём тут свечи, прошедшие 30 тыс. или 5 тыс. Их состояние - вот основание для замены свечей. Убить свечи нашим бензином на некоторых заправках, можно за гораздо более короткое расстояние.(покраснение электродов и пробой свечи)

Самаритянин

Да я, в общем, не против поверить, НО:

1) Сам я его (топливного фильтра) в каталогах Экзиста не нашёл.
(может быть, напишите его код для 1,4 TSI 6MT?)

2) Работники auto-z также не нашли его в каталоге, сказали, что на ЭТОМ моторе его нет, высказали предположение, что там вместо фильтра стоит некая решётка, которую менять не нужно..

Что скажете?..

Реф
Ща попробую найти документ прохождения ТО-2, тогда мне меняли топливный фильтр... Я тогда не лазил под машину- новая была...
Вот, правда я не знаю какие коды там указаны http://www.touran-club.ru/gallery/album ... DF0003.PDF
Может меня развели на замену несуществующего.... :shock:
Поискал в Экзисте , есть такое 1К0201051С

Реф
Думаю, Вам стоит подумать о смене дилера.... :cheers:

Реф
как ни странно, но по твоему вину действительно нет топливного фильтра :shock: у себя не смотрел, возможно то же самое ( у нас с тобой машины одного месяца )
а некая решётка имелось ввиду сетка на топливном насосе, возможно что у тебя ( и меня) фильтр есть, помимо вышеупомянутой сеточки, встроен он в оснастку фильтра, и меняется вместе с насосом, когда ему хана придёт
если вин не забивать. то в етке видно два варианта подвесного фильтра в двух вариантах, отличающихся давлением ( 4 и 6 бар)

Может заглянуть под машину, и посмотреть....
Это происки врагов... :evil: Фильтр вместе с насосом менять - круто.... :shock:
Может я про дилера и погорячился.... :roll:

Нолт
Самаритянин

ОК, попробую при возможности заглянуть под машину..

Саша, но ты попробуй ещё чего нарыть!..