Салонный фильтр

Сообщение от VVOLSKIY

Ну вот Knecht Mahle я попробовал - не понравилось.. Запахов выхлопа было явно больше...

Полностью согласен с VVOLSKIм из братской Бацькаушчыны! Как-то тоже поставил Knecht Mahle. Вонь в салоне появилась знатная! Я ничего не имею против этого уважаемого немецкого бренда. Возможно, мне не повезло с конкретным экземпляром фильтра. Но марку KNECHT-MAHLE для фильтрации салона я больше не использовал.
Вначале вернулся к оригиналу 1K1 819 653 B в VAGовской картонной коробке. Затем быстро разобрался, что значительный % оригинала изготавливается на конвейере VALEO, подумал, что платить двойную цену за картонную упаковку с надписью "VAG" не совсем разумно. Теперь использую просто VALEO 698 801.
Кстати, сегодня так же, как и брат-VVOLSKIY, стал счастливым обладателем фильтра VALEO 701 001! На Московии в EXISTе он стоит чуть дешевле, чем у братьев-славян в Минске - 1600 руб. = $29.

Ниже на фото приведены для сравнения два фильтра от VALEO, которые подходят для нашего TOURANа. Внимательно посмотрите на запорный кожух (сдвижную крышку, запирающую фильтр в его штатной нише) в вашей машинке. Если на нем (ней) есть надпись VALEO, значит эти два фильтра подойдут идеально, потому что они разрабатывались и конструировались именно для одноименной климатической установки VALEO, которая, как и фильтры, была made in France.

Я ставлю по рекомендации фильтры фирмы MANN - немецкий производитель оригинальных фильтров.
На заводе VW просто клеят этикетку на эти фильтры и выдают за свои оригинальные.

Купил салонный и воздушный - очень доволен.

P.S. на фильтрах не экономлю, т.к. дышать воздухом в салоне приходится мне и моей семье во время длительных поездок. А экономия в 100 рублей на фильтре - просто смешно! Как говорят у нас на заводе - "экономим на спичках".

Я вам сейчас скажу страшное... Не знаю как для нашей модели, вобщем есть уже оригинальные фильтры VAG, сделанные в России.

наступила осень и вот начало стекло потеть лобовое . почитав на форуме инфу понял что фильтр . заказал vemo - германия ...

поменял фильтр ... по весу - более чем в 2 раза тяжелее ... вся конструкция от valeo и старый фильтр от него -

Triangle, и не только для VAG-а. Для других марок, собираемых в России тоже.

Сообщение от Triangle

Я вам сейчас скажу страшное... Не знаю как для нашей модели, вобщем есть уже оригинальные фильтры VAG, сделанные в России.

Ничего страшного в этом нет. Какие-то реальные претензии к этим фильтрам есть?

По осени задумал поменять салонный фильтр, поменял, фирму не помню, поток воздуха возрос, но что странно при наступлении морозов, двигатель стал очень плохо греться, неужели всё выдувает через печку? Если движок нагрелся за счёт котла до 80, то при холостых потом остывает до 66, странно всё как то, двигатель сверху укрыл кошмой, радиатор спереди закрыл фольгоизолом, термостат новый оригинал.

Сообщение от awn55

при холостых потом остывает до 66, странно всё как то

это нормально

было, что устанавливал VAG 1K1 819 653 B, не айс, плохо прилегал и впечатление что воздух проходит мимо него в салон проникал запах забортных газов. пробую K 1111A

9

Сообщение от awn55

при холостых потом остывает до 66

Это скорее всего не работает догреватель ( 99% ) и хреновенький термостат.
Если это так , то :

Сообщение от BiLDER

это нормально

так и будет.