Мойка двигателя и моторного отсека.

Сообщение от АлМих

По опыту пользования кондишнами на других машинах (тоже новых), замечу что на второе лето (а на третье особенно) реально снижается охлаждающая способность климата. Похоже мастер прав. Давление хладогента оставалось в норме. Думаю на профильных сайтах можно узнать подробнее.

Совет промывать или хотя бы продувать - разумный но обычно это делают когда совсем все забивается... так что профилактика не есть плохо...

Писал по поводу защиты радиатора. Прошлым летом всплыла проблема. Начинает перегреваться двигатель, теряется мощьность, выключается кондиционер и так по кругу в пять минут. На Рольфе предлагали решить за 6т рублей со снятием и перезаправкой. Конденсатор кондиционера висит на радиаторе охлаждения вплотную. Засоряется в первую очередь он. Со стороны двигателя мешает промыть сам двигатель и кожух вентилятора, который снять не получилось. Купил большой баллон WD 40, снял рещетку радиатора и пролил. Текла черная жижа. Потом залил ПАВом и смыл керхером. С давлением аккуратно! :book: . Кстати, на Туране ещё интеркулер стоит, грязи больше будет собираться

Сообщение от alex64

Кстати, на Туране ещё интеркулер стоит, грязи больше будет собираться

А это откуда такая информация? Для какого двигателя справедливо?

alex64
А почему WD-40?

Сообщение от АлМих

alex64
А почему WD-40?

Подозреваю что из-за высочайшей проникающей способности этой жидкости. Проникает-размывает-удаляет , и обязательно потом ПАВ(обезжирить) и смыть.

Сообщение от Grey

Сообщение от alex64

Кстати, на Туране ещё интеркулер стоит, грязи больше будет собираться

А это откуда такая информация? Для какого двигателя справедливо?

TSI. Три радиатора стоит.

Сообщение от АлМих

alex64
А почему WD-40?

Вроде в нем нет ничего вредного для алюминия и резины и моет хорошо. Радиатор стал как новый.

потому что в основе керосин, еще можно использовать средства для очистки литых колесных дисков

По вопросу плохой работы климы. Советую купить очиститель хай гир для кондера. Заправляется через патрубок который выводит конденсат (снизу под правой передней дверью) по инструкции на упаковке. Результат положительный. Клима работает намного лучше, периодичность раз в два года. Удачи.

Сообщение от Барс

По вопросу плохой работы климы. Советую купить очиститель хай гир для кондера. Заправляется через патрубок который выводит конденсат (снизу под правой передней дверью) по инструкции на упаковке. Результат положительный. Клима работает намного лучше, периодичность раз в два года. Удачи.

Для машин без салонного фильтра - согласен. Или порвался фильтр при установке - тогда обязательно. У нас испаритель расположен за фильтром, а изгонять легионеллу - личное дело каждого. При нормальных расходах воздуха посторонние запахи не появляются. Одно время в моде были ионизаторы воздуха, сейчас кто-то пользуется?