Не знаю что там могло застучать в рулевой колонке, но если перед всеми маневрами скинуть клеммы с АКБ, то потом только надо будет произвести стандартные манипуляции при отключении АКБ. Стеклоподъемники вверх/вниз, руль влево/вправо. Конечно при условии что вся электрика родная остается.