Топливный фильтр на дизеле

При замене топливной вставки в коробке не было ориг. прокладки.Она должна быть в ориг.фильтре?
Если нет-подскажите плз № этой прокладки на BKD.
У самого в голове дилемма:Менять каждый раз с маслом или через раз.Пока что придерживаюсь замены каждый раз.Один распорол,а он как новый.(Лукойл ЭКТО только!)

Сообщение от _Peter_

При замене топливной вставки в коробке не было ориг. прокладки.Она должна быть в ориг.фильтре?

Должна быть, если нужно-адрес в личку. Я у себя покроил чуть.

Сообщение от wimial

Ты ещё веришь в сказки- я про то, что это нормальная зимняя, и при увеличении цены.

Почему же сразу сказки? По крайней мере ни разу зимой не замерзала, и никаких антигелей не лью заметьте

Сообщение от Stiv

По крайней мере ни разу зимой не замерзала

Радует.
Залей в канистру, посмотри при -20* Теперь - у тебя полный бак, и эти 5см в канистре в баке становятся
Теперь послушай, как работает двигатель и форсунки.

Сообщение от wimial

Залей в канистру, посмотри при -20*

Не вижу ни малейшего смысла куда то заливать и чего то там смотреть-машина работает и ездит. Что ещё нужно???

Сообщение от _Peter_

Менять каждый раз с маслом или через раз.Пока что придерживаюсь замены каждый раз.Один распорол,а он как новый.(Лукойл ЭКТО только!)

Раз менял вместе с маслом топливный фильтр решил для себя через раз менять(через15000-20000).
Правда заправка гаражно-канистровая через очень мелкую сетку хорошей соляркой.
После летнего отпуска(6000-7000т.км.)фильтр тоже меняю.(наверное фобия)
У Лукойл ЭКТО осадка не наблюдал,у летней Башнефть есть(черный не большой).

Сообщение от _Peter_

У самого в голове дилемма:Менять каждый раз с маслом или через раз.Пока что придерживаюсь замены каждый раз.Один распорол,а он как новый.(Лукойл ЭКТО только!)

Прошел год...Последний раз фильтр был очень мерзкий по цвету..На СТО даже юморнули,мол,где сливаешь солярку то?С какой техники?
Масляный фильтр чище был..с их слов.
Как всегда-только лукойл экто
Пожалуй ну-ка нафиг,через раз менять..Если тут за 6500 столько собирается,что страшно.

Странно это всё... Если оно всё действительно так, то фильтр в пакет + заключение СТО о его дерьмовости + чеки и поехать с этим на заправку с вопросом "вы не ахренели ли?". Ну а дальше по обстоятельствам...

Топливный фильтр менял два раза, за пробег 50 000 км. Каждый раз чистый (не идеально, но ...). Удивляюсь мерзкому цвету.

Big, На запрвке получишь ответ; "По этим чекам запрвлялась ни ваша машина..." Все ни так просто. А заключение СТО о качестве топлива, даже смотреть не будут т.к. у СТО нет на это лицензии... и в результате можешь получить предъяву за попытку опрочить репутацию АЗС. Не стоит серьезно принимать советы адвакатов из передач "Карданный вал", "Первая передача" и т.п. В случае необходимости, эти же адвакаты обставят флажками Вас, а ни АЗС. Но это уже ни про топливный фильтр... Удачи.