Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Сообщение от Buldozerbank13

2k0906011 для моего авто

Уже не делают. Новый сейчас такой- 3C0906011E
Regulator есть один в мск. Стоит он... Как грит М.Задорнов: "приготовились?" 45300 рублей, причем российских! Так что ищите на разборках, или ремонтируйте свой.

Да, оно то хорошо, но под новый редуктор надо ещё 4 новые фарсунки, топливопровод и плюс ещё мозги перепрошивать, а это уже совсем другие бабки. Знать бы где отремонтировать, проблем бы не было. К стати может кто в курсе, сколько наш туран бензина кушает при езде?

Если у вас мембранный редуктор Teleflex то его ремонт давно на поток поставлен на Украине (Житомир), ничего там сложного нет. В РБ обратитесь в Белтрансгаз, у них Кэдди с такими же редукторами и оборудованием.
А бензина на Туран кушает не менее 10 литров и желательно 98го...

На минскавтогаз обращался, да у них кэдди, но они редукторы не научились пока ремонтировать, да и ремкомплекта у них нет, сказали, что пытались вырезать из какого-то материала, а про шток вообще молчали, так что там не судьба. В Житомере хорошо, но по определенным причинам в этом году я туда не хочу. Одна из Минских фирм взялась помочь, и даже в Польшу мой редуктор уехал, но вот уже в течение двух месяцев безрезультатно.

Печально... Чёт я за Минскавтогаз был лучшего мнения...

Там работают люди, способные заменить деталь и не больше, если вышел из строя редуктор, они обращаются к ОД, если не помогли ОД, ищут пути напрямую у немцев.

Buldozerbank13, могу дать попользоваться свой запасной редуктор, который был куплен у Александра tolochin2010. Такой- . С условием самовывоза и возврата потом.

Буду примного благодарен, а где Вы находитесь и во сколько удовольствие обойдется? И ещё, можете подробнее описать состояние редуктора, дело в том, что необходимо его попользоваться примерно месяц с пролетом по европе около 5000 км.

Buldozerbank13, давайте в личку перейдем. Редуктор не проверял. Снят с рабочей машины. tolochin2010 свой Туран переделал на пропан.

Немного не Туран, но тоже 100% Ecofuel!
,
Ни грамма солярки, автономный подогреватель работает на газе, запас хода ~400км, кунг очень комфортабельный, Евро-4, 300 л.с., полный привод 6х6!
Дизелистам привет!