Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Шнуровую резину в кольцевых уплотнениях и ставят внахлёст, делая косые симметричные срезы на концах. А вот качество резины как раз влияет на её область применения.

В редукторе видно было,ставили,что под руку попалось .Я ставлю резину от гидравлики. Может кому пригодится.внешний диаметр59мм .диаметр сечения 3,5 без проблемм держит.

Подскажите заморгал индикатор курсовой устойчивости и при нажатие на газ. машина дергается что может быть

Сообщение от archiss258

что может быть

Подключить шнурок. Проводку копайте. http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...le/#post213674
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...a-lampa-esp/p3

При ESP дергатся не должна,его вообще можно отключить. А если EPS,то по движку и впрыску. У меня загорался EPC и дергалась,когда проблеммы были с давлением газа в редукторе. Смотрите что загорается?знак скользкая дорога? подозреваю,что все таки EPS. Путают эти три веселые буквы.

Моргает знак скользкая дорога.

Первым делом,визуально смотри проводку к датчикам абс они связаны меж собой. Потом Вася.

Всем привет. Сегодня сгонял к ОД VW в уручье на осмотр баллонов для замены по акции. Вроде все должно выгореть. Баллоны заказали, сделал предоплату на мелочь, которая не входит в акцию. Резинки, уплотнения и т.д. Может кому пригодиться на будущее: баллоны фотографируют для подтверждения коррозии (у меня были обработаны). Поэтому желательно не красить. Делали фото баллонов на авто. Хорошо, что были свои фото ржавых баллонов их и представил. Хотя пришлось нажимать на инженера по гарантии для принятия верногорешения. В начале говорил, что это плохо, что они покрашены. Потом сдался. Но все равно фото мои сбросили куда-то выше для согласования проведения акции. Обещают через 2-3 недели баллоны привезти.
Сделали проверку цепи ГРМ. После 30 минутного издевательства над мотором дали заключение, что параметры растяжения цепи входят в допуск. Это меня обрадовало, т.к. пробег уже 253 тык. Однако мастер еще до проверки начал намекать, что стоимость ремкомплекта без учета работы составляет 14,5 млн. бел. неденоменированных руб. Так что надеюсь скоро баллоны заменю.

Сообщение от Yri

сделал предоплату на мелочь, которая не входит в акцию. Резинки, уплотнения и т.д.

Юра, колечки резиновые идут в комплекте с баллонами, по Акции бесплатно! А вот всё остальное (в моём случае стопорные шайбы катушек) - за денежку.
ПС. Никак не привыкните к новым деньгам?

Сообщение от Sanya64

Юра, колечки резиновые идут в комплекте с баллонами, по Акции бесплатно! А вот всё остальное (в моём случае стопорные шайбы катушек) - за денежку.
ПС. Никак не привыкните к новым деньгам?

Да с деньгами пока беда все таки 1:10000 непривычно. Про колечки в курсе. Дополнительно заказал новые разъемы(штекера) для подключения катушек. Т.к. на старых кое где был плохой контакт с катушкой решил все поменять.