Тема: Touran Eco Fuel (метановый Туран)

У многих из уважаемых форумчан, а именно - владельцев послерестайлинговых машин в руководстве имеется ссылка на существование вот такой модели Турана - на природном газе (метане).

Интересно, видел ли кто-то реально такую машину, а может быть даже катался на ней?.. Интересны впечатления, потому что все мои предыдущие машины дооснащались дополнительно газовым оборудованием (только пропановым, разумеется)
************************************************** **********************************
Программа самообучения 425
Устройство и принцип работы, Газовое оборудование EcoFuel для двигателей TSI 1,4 л 110 кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/19247.pdf
Программа самообучения 373
Система питания на природном газе EcoFuel в Touran и Caddy для двигателя 2,0л-80кВт
http://www.touran-club.ru/albums/id212/551/22120.pdf
************************************************** **********************************

[spoiler=Снятие бензофорсунок] Указание
Снятые форсунки подлежат замене.
Снятие
Снять воздушный фильтр → Глава.
Снять блок регулирующей заслонки -J808- и модуль дроссельной заслонки -J338- → Глава.
– Снять впускной коллектор и нижнюю часть впускного коллектора → Глава.
– Пальцами оттянуть уплотнительное кольцо вверх, как показано на рисунке, и снять его с форсунки.
– Привинтить к инерционному съёмнику -T10133/3-захват -T10133/15-. Вложение 41734
– Вставить съёмник -T10133/15- в канавку -стрелка- на форсунке. Вложение 41735
– Извлечь форсунку осторожными ударами. Вложение 41736
Установка
– Тщательно очистить отверстия форсунок в ГБЦ нейлоновой щёткой -T10133/4-. Вложение 41737
– Использовать при установке новый пружинный элемент -стрелка-. Вложение 41738

– Заменить уплотнительные кольца между форсунками и нижней частью впускного коллектора и слегка смочить их чистым моторным маслом.
Указание
Тефлоновое уплотнительное кольцо форсунки смазывать нельзя.
– Вставить новую форсунку рукой до упора в отверстие головки блока цилиндров.
Указание
Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо достаточно сожмётся.

– Проверить надёжность и правильность установки форсунок в ГБЦ.

– Осторожно установить нижнюю часть впускного коллектора на форсунки и затянуть винты крепления моментом 20 Нм → Глава.

– Установить впускной коллектор → Глава.

– Установить блок регулирующей заслонки -J808- и блок дроссельной заслонки -J338- → Глава.

Установить воздушный фильтр → Глава.[/spoiler]

Метод снятия топливного насоса комрадом boilc Вложение 48226
Ремонт газового редуктора EcoFuel 1.4 TSI

Предохранительный клапан не в ЭБУ а в редукторе, и раз уж он срабатывает, значит идёт превышение допустимого давления в рампе. Причина - регулирующий эл.магнитный клапан не работает должным образом или сбросной (предохранительный) клапан неисправен. Шнурок покажет давление в рампе и работу регулирующего клапана, а ревизия редуктора подскажет что с ним (редуктором) делать дальше.

Добрый вечер.Не могли-бы поделиться размерами переходника что-бы выточить.Спасибо.

Сообщение от KAA

Добрый вечер.Не могли-бы поделиться размерами переходника что-бы выточить.Спасибо.

И вам добрый вечер. Посмотрите на кэди-клуб экофуел, явыкладывал размеры.

Ладно раз уж пошла такая пьянка, вот вам:
Делал себе по данному чертежу, ещё нужно две прокладки и нарезать голову штуцера. Штуцер снимается просто откручиванием, если 1.4 тс,ай, то тогда с небольшим гемороем и из салона.

А хотите оригинал:

Большое спасибо. Но там еще много вопросов. Есть возможность пообщатся по телефону? Просто газовым авто владею всего лишь месяц.

КАА, самому точить заправочный блок не обязательно, у меня есть заводские с комплектом фторопластовых прокладок, ну а уж из шестигранника удлинитель выточить и на штуцере резьбу нарезать - несложно!
Ernest, в личку мне ваш майл и я вам отвечу.

Сообщение от KAA

Добрый вечер.Не могли-бы поделиться размерами переходника что-бы выточить.Спасибо.

Тему читать лень? На 8-мой странице сообщение №74 с этими чертежами было.Но лучше взять у Sanya64 и не мучиться. Или в барахолке у нас готовый продают за 5тыр.

Сообщение от Ernest

Подскажите если кто знает, уже как неделю постоянно шипение из вен иляциенного отверстия предохранительного клапана на блоке управления двигателем. Почему это может быть? Заранее спасибо.

Что прям вот отсюда? И хорошо слышно?

Сообщение от stranger

Ладно раз уж пошла такая пьянка, вот вам:
Делал себе по данному чертежу, ещё нужно две прокладки и нарезать голову штуцера. Штуцер снимается просто откручиванием, если 1.4 тс,ай, то тогда с небольшим гемороем и из салона.

Не выкладывайте этот анахронизм, и старые сообщения потрите чтоб не вводить народ в заблуждение. Давно уже придуман нормальный вариант самодельного адаптера не требующий нарезать резьбу на штуцере на машине.
Смотрите ветку на пассат-клубе сообщение 1523