1,4 TSI Дергание при начале движения на холодном двигателе

Заметил такую тенденцию: если машину не прогреть хотя бы минуту - две, то в начале движения ее "дергает" как непрогретую карбюраторную, хотя вроде бы не должно, учитывая все рекомендации типа "вообще не прогревать" и то, что температура воздуха ещё далека от минусовой.

Вот и думаю, нормально ли это?.. Вчера сели в машину 5 человек, завёл, подержал секунд 30, поехал.. Сильное дёргание продолжалось минуты 2 и мигал "Check engine" - ранее этого не было. Поэтому я напрягся несколько и решил посоветоваться, что за ситуация?..

Как вариант заправились мягко говоря некачественным топливом.

Ага, плохое топливо.

Если мигал "Check engine", то может ошибки прописались. Посмотреть ошибки - может ещё какая проблема есть кроме бензина.

Что касается топлива, то я ВСЕГДА заправляюсь на Лукойле на Трифоновской улице - кроме этого "дергания" никак себя плохо не проявляло.

А по поводу сканирования ошибок - единственный способ - к официалам ехать?

Реф
или VAG-Com.

Сообщение от Реф

Сильное дёргание продолжалось минуты 2 и мигал "Check engine" - ранее этого не было. Поэтому я напрягся несколько и решил посоветоваться, что за ситуация?..

Моя история... Сейчас пробег 23 тыс.км. Почти каждый раз при запуске холодного двигателя мигает "Check Engine". Уже два раза обращался на сервис - они считывают ошибку "пропуски зажигания во 2-м цилиндре" и сбрасывают ее. Свечи, катушки, провода - норма, правда, существенный нагар на свечах. И это просле замены свечей на 19 тыс.км. Подозрение на форсунку - заказали новую по гарантии. Жду. Отпишусь после ремонта...

To Serg_Kiev

Обязательно отпишитесь, если не сложно.. .

Дело в том, что из всех постсоветских стран (кроме Прибалтийских естественно.. ну живу я там - здесь ) я регулярно бываю только в Украине. Как правило, в Украину еду транзитом через Белоруссию или Польшу.. ни там, ни там не дозаправляюсь. В смысле - литовского бензина до Украины мне по любому хватает, поэтому судить о качестве топлива в Польше или Беларуси никак не могу, В Украине за редким сейчас исключением езжу по трассе или Услилуг - Луцк - Ровно - Житомир - Киев или по трасе Чернигов - Киев - Одесса.
По самой Украине тыщенку км минимум наезжаю всегда. Отсюда абсолютно шкурный вопрос: на каких заправках Вы посоветовали бы заправляться, чтобы минимизировать возможные проблемы с качеством топлива.
До сих пор я в Украине старался лить только 95-й + или 95-й ultimate на Лукойле. Никаких проблем с качеством топлива до сих пор не возникало.

To Vairuotojas

Сообщение от Vairuotojas

To Serg_Kiev

Отсюда абсолютно шкурный вопрос: на каких заправках Вы посоветовали бы заправляться, чтобы минимизировать возможные проблемы с качеством топлива.
До сих пор я в Украине старался лить только 95-й + или 95-й ultimate на Лукойле. Никаких проблем с качеством топлива до сих пор не возникало.

Вынужденно заправляю служебный а/м на АЗС "Золотой Гепард" по причине использования корпоративных талонов. Вероятно, в этом и заключается одна из причин густого нагара на свечах. Другая причина, со слов специалистов СТО - короткие поездки "работа/дом", когда отложения на свечах и форсунках не успевают выгорать/вымываться.
Личные предпочтения по топливу:Shell, OKKO, WOG, Лукойл.
УкрАвто - топливо хорошее, но весьма недешевое. На трассе и в малых населенных пунктах стараюсь не заправляться...

Я могу ошибаться, т.к. давно бензином не заправлялся. Но мне помнится, что ultimate - это не Лукойл, а ВР. Про заправки ВР в Москве много негативных отзывов в инете. Еще раз повторюсь, что по бензину я не очень компетентен сейчас. Но рекомендовал бы все же Лукойл.