Двигатели не одинаковые вообще-то. тут речь идет про VAG'овские современные? так вот для них такой необходимости нет. эти функции выполняет предусмотренный агрегат.
Не понял где в моих постах указание на обвинение. Просто если человек спрашивает, есть-ли в двигателе эта функция и снимает-ли она требование "турботаймера", а получает ответ относящийся к другим двигателям, это вводит его в заблуждение.
MiF я вроде написал - хотя насчет глушения турбированных двигателей - мнений и обоснований очень много, с каждой стороны.
Да и на старых двигателях турботаймеры, то же как то неохотно ставили с завода (хотя необходимость как бы была)..То же этот момент не понятен.
Хотя на многих праворуких, он стоял по умолчанию. Как сейчас незнаю.
По старым двигателям да, если есть охлаждающий моторчик гоняющий масло, то мнений быть не должно, изготовитель по этому поводу все сказал. Есть устройство такое-то, предназначено для того-то.MiF я вроде написал - хотя насчет глушения турбированных двигателей - мнений и обоснований очень много, с каждой стороны.
При этом в мануале писалось о желательности охладить двигатель. И не путайте турботаймер с насосом. совершенно разные вещи, хоть и функция одна.Да и на старых двигателях турботаймеры, то же как то неохотно ставили с завода (хотя необходимость как бы была). То же этот момент не понятен.
Машина должна эксплуатироваться в соответствии с мануалом. там все описано.
Mif, ваше мнение очень важно и интересно, но инструкция (мануал) к моему автомобилю мне как-то ближе. А там везде сказано - не глушить сразу после гонок.И двигатель вроде не старый и инструкция? Другое дело, что я никогда на трассе не останавливаюсь, а потому и не заморачиваюсь этой рекомендацией, но все же...
Ваши права
