Стук в моторном отсеке, что может быть?

Да не, какой климат после выключения зажигания! Звук из моторного отсека, мощный такой, это не заслонка весом 20 граммов. Это что-то тяжелое, может даже железное. Но звук не звонкий, скорее даже глухой.

А может ли кто-нибудь по ЕТКА или ещё где-то посмотреть какой фирмы маховик стоит? WVGZZZ1TZ6W061858

Еще раз прошу совета!

Пробег уже 150тыс, звуки усилились и конкретизировались. Итак:
При заводке мотора появился одиночный лязг.
Без движения (ХХ, P, D, N) никаких посторонних звуков. в "P" неравномерность оборотов холостого хода, но стуков не слышно.
В движении при нажатой педали газа стрекочущий призвук, как будто гайки в кастрюле громыхают. Пропорционален оборотам двигателя. Слышен до 50-60км/ч, дальше нету. Слышен до 2000об. При интенсивном разгоне звуки проподают.
В движении при отпущеной педали газа (торможение двигателем) никаких звуков нет - ровная работа мотора (именно такая, как должна быть).

Вопрос - это маховик?????

Помогите, извелся уже. В разных сервисах разные версии..

Сообщение от klvd

А это всегда только так и никак иначе?

Сообщение от bemmer

Если у Вас дизельный мотор, коробка DSG и на ХХ вы время от времени слышите дребезг (стук, лязг и т.п.), который может пропадать при включении D или R:
Поэтому рекомендуется менять маховик (он двухмассовый и там есть чему ломаться).

У меня есть стрекочущие звуки с легким постукиванием, начинаются при движении с "малым" газом на оборотах от 1300 (в основном слышно до 1700-1900). Газ отпускаешь - звуков нет вообще, чуть прижимаешь газ - стрекочет/постукивает в такт оборотам двигателя. Нажмешь сильно (резкий разгон) - нету почти. Проявляется только в движении. На холостом ходу никаких лязгов нету, хоть на "P" хоть на "D". Если товарищ переключает коробку, а я слушаю моторный отсек, то по звуку не могу отличить момент переключения.

И самое странное - ездил к ОД. Рекомендации - замена двухмассового маховика.

Но везде, где читаю - должен быть лязг на P, который пропадает на D или R. У меня его не наблюдается.
TDI2,0+DSG пробег 126000км весь пробег мой.

:welcome: всем привет! ранее писал про маховик у себя и оставлял видео в ранних постах.На прошлой недели поменял на СТО маховик и подшипник - звук пропал обороты дв. ровные, я доволен !!! замена обошлась 7700 р. -работа и около 20000 р. - сам маховик и 370 р. подшипник.

Подскажите, кто поменял маховик на 2.0tdi(103 квт) +DSG.Вы ставили маховик номер которого VAG 03G105266BD?
Меня убеждают что маховик SACHS 2294 000 113 подходит. Хотя по каталогу это заменитель 03G105266BN. но в описании он для механики. Может кто пояснит, а?

Сообщение от pan26011970

:welcome: всем привет! ранее писал про маховик у себя и оставлял видео в ранних постах.На прошлой недели поменял на СТО маховик и подшипник - звук пропал обороты дв. ровные, я доволен !!! замена обошлась 7700 р. -работа и около 20000 р. - сам маховик и 370 р. подшипник.

у меня был грохот от обгонной муфты........ поменял и тишина.......

Сообщение от pancher

Сообщение от pan26011970

:welcome: всем привет! ранее писал про маховик у себя и оставлял видео в ранних постах.На прошлой недели поменял на СТО маховик и подшипник - звук пропал обороты дв. ровные, я доволен !!! замена обошлась 7700 р. -работа и около 20000 р. - сам маховик и 370 р. подшипник.

у меня был грохот от обгонной муфты........ поменял и тишина.......

какой обгонной муфты?

Сообщение от adh

какой обгонной муфты?

Генератора

Сообщение от Foxs

Сообщение от adh

какой обгонной муфты?

Генератора

ясненько

Сообщение от pancher

у меня был грохот от обгонной муфты........ поменял и тишина.......

А как проявлялось?
Гляньте мой пост выше - похоже?