Стук в моторном отсеке, что может быть?

Сообщение от Denis VW

Как распознать шум маховика

Если коробка механическая, попробуйте на нейтрали резко повышать обороты до 1200-1300 и резко бросать педаль газа - в арке левого колеса должно быть слышно похрюкивание. Соответственно с выжатым сцеплением должно быть тихо.

Сообщение от Denis VW

Как распознать шум маховика, да и пробег для него маловат 170 т. км.

Я на таком пробеге менял двухмассовый маховик

Всем доброго времени суток, уважаемые владельцы автомобилей WV Touran, помогите разобраться в следующей проблеме - при запуске двигателя (ВКС 1.9 TDI 77 квт) происходит глухой стук, такое ощущение что двигатель сейчас просто вылетит. Попросил товарища посмотреть под капот во время запуска, так он говорит что двигатель кидает в разные стороны. Как только двигатель завелся стук сразу же исчезает, и машина работает ровно, холостые обороты в норме. АКЦЕНТИРУЮ ВНИМАНИЕ - стук (вибрация) происходит только лишь при запуске двигателя. Такой стук слышен не всегда, бывает при запуске холодного движка, а бывает и при запуске гарячего. Другой раз на протяжении дня вообще нет никаких стуков, всё работает просто супер. Иной раз этот стук (вибрация) еле слышна, а бывает что ну очень уж слышно. Ничего понять не могу. Люди добрые, подскажите с чего начинать и куда смотреть!

Сообщение от silastar

куда смотреть!

На подушки двигателя и коробки. Например- http://www.touran-club.ru/f/remont/1...ry-dvigatelya/

Подушки эти можно как то самому проверить, или в сервис?

Сообщение от silastar

Подушки эти можно как то самому проверить, или в сервис?

В сервис не обязательно. Нужна яма и два сильных человека. Одному залезть в яму, другому качать дрыгатель резко вперед-назад. Еще снизу будет слышно при заводке, откуда стук идет. Обычно разбивается поз.№16 и сайленты № 2 и 3.

Сообщение от ant 787

Еще снизу будет слышно при заводке, откуда стук идет.

А вот и не обязательно... Это совсем сайленты должны высыпаться.

Сообщение от silastar

Подушки эти можно как то самому проверить, или в сервис?

Можно самому. В сайлентах №2 и №3 не должно быть трещин.
Опора КПП - если мотор дёргается вперёд-назад рукой за клапанную крышку, пора менять.
Но лучше в сервис - самостоятельно оч трудно в подрамнике менять сайлентблоки.

А в сервисе скажут, что нужно менять подрамник целиком.

Сообщение от serg_w

А в сервисе скажут

Ой, не ворчи. Нынче в сервисах тоже голодуха. Прекрасно они соглашаются на перепрессовку. Конечно, оговаривают закисшие болты.

Сообщение от cadd

А вот и не обязательно... Это совсем сайленты должны высыпаться.

Сообщение от silastar

при запуске двигателя (ВКС 1.9 TDI 77 квт) происходит глухой стук, такое ощущение что двигатель сейчас просто вылетит

Может и высыпались. Диагностировать нужно.