Стук в моторном отсеке, что может быть?

Больному стало легче - реже стал дышать... ))

Сообщение от _Peter_

Друзья,я тут в шоке.
Сегодня пришли все детали.Маховик,игольчатый подшипник,болты,масло,фильтр.Вообщем,денег всадил нормально,а уже 3 дня полная тишина.Никакого звона нет.Ни в нейтрали,ни в драйве на тормозе,ни в паркинге.Тихо,как в студии.Это что такое,шутки чтоль??
Волнуюсь.....

Просто как любой другой автомобиль тупо боится перед ремонтом вмешательство в свое нутро.Вот и все!Это как перед стоматологом перестает болеть зуб..

wetrydgy
А хрен его знает.что гремело.Мне тут приговорили маховик.
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p48#post332480
симптоматика тут:
http://www.touran-club.ru/f/obslugiv...p47#post331472

ant 787
Антон,судя по топику-такая запчасть лишней не будет.Если действительно рассосалось-то это удивительно.
А если это не маховик был,то что же тогда?.

Сообщение от _Peter_

Друзья,я тут в шоке.
Сегодня пришли все детали. ...,а уже 3 дня полная тишина.Никакого звона нет.Ни в нейтрали,ни в драйве на тормозе,ни в паркинге.Тихо,как в студии.Это что такое,шутки чтоль??
Волнуюсь.....

Видать машина "очканула" перед предстоящим ремонтом.

На днях появился стук в моторном...Ни кто из опрашиваемых мною слесарей не смог сказать что это точно..много версий было в числе первых мне приговорили маховик. Но как выяснилось несколькими днями позже уже при вскрытии лучше был бы он..А вскрывать решено было после того как звук стал очень громким..Я тут же заглушил и в сервис. Вообщем други у меня лопнуло колено в 3-ем целиндре шатунной шейки..Сейчас сижу и думаю что делать..Контрактный двигатель прям до дому 60 штук с кое какой навеской или искать каленвал б\у и просто ставить и менять вкладыши..Подскажите кто сталкивался?!

А причём тут

Сообщение от Vitaly74

искать махавик б\у

если у вас

Сообщение от Vitaly74

лопнуло колено в 3-ем целиндре шатунной шейки.

исправил опечатка ..нахажусь пока в легком ахуе

Сообщение от Vitaly74

или искать каленвал б\у и просто ставить и менять вкладыши.

Посчитайте во сколько ремонт обойдётся, и посчитайте выгоду. Сами понимаете, что если лезть в движок, то лучше менять всё сразу, а не только колено.
Так же по любому в 3м цилиндре замерять элипсность, и смотреть задиры-шатун ведь поболтался там у вас некоторое время сам по себе. Так что думайте сами что проще.

Вот сижу и думаю что наверное проще заказать контрактный движек

Состояние контрактного двигателя известно или кот в мешке?