Замена габаритных ламп

Vairuotojas
Везёт же людям.)) А как же такой пробег за 3 года. Я за 1 год почти без дальних поездок 25000 км. Все поломки от стиля езды и от пробега. Пока авто на гарантии, то может и вести себя умеренно, а после окончания полезет....((((

Vairuotojas - у Вас дорги "немного" другие. У нас от одной тряски можит произойти много всякой бяки... :evil:

Вот как то привязывать количество перегорающих лампочек к качеству изготавливаемых автомобилей....... Просто статистика набирается Внося свою лепту в эту тему доложу, что у меня с июля 2007 г и почти 50ткм пробега перегорела одна лампа правого стоп-сигнала прошлой осенью, а вот левая нервирует своей жизнестойкостью, наверное придется ее заменить и тожественно отправить в мусорный контейнер в наказание

Блин сегодня как назло перегорело 2 лампочки. 1 габаритов и вторая повторителя поворотов. Вот засада и все в правом заднем плафоне.

за пробег примерно в 15 тысяч, поменял раз пять лампу ближнего света (все 5 раз правая), и раза 3 сзади стоп сигналы (то левый, то правый)

За 2,5 года поменял 5 раз лампочки в стоп-сигналах, поменял лампу повторителя в левом заднем блоке,поменял и в правом ,облупилась вся краска на лампе и горела не поймешь каким светом, лампы надо покупать филипс или осрам-понял это после 4-й замены :evil: ,а по 5 руб горят как свечки.

Vairuotojas
цена лексуса и тоурана соизмеримы лекс немного догороже....
тыщщ на 150 000р в евро можно перевести по курсу 45...
рассматриваля и такую покупку красиво понтово но не практично.... может быт в следующий раз... хотя если турик сделать индивидуал то цены будут одинаковыми
пообслуживанию у лекса есть один + гарантия три года... и тутже минус или 100 000 км...а по стоимомти норма часа и расходников... так тайота и так была впереди планеты всей )) а лекс и подавно
так что поэтому Турик
а лонг лайф (сервис по индикатору ) в россии пока не работает...
так как наша страна находится в списке с плохими ГСМ....

чит
за такую частоту замены порабы разъемы уже посмотреть....
лампачка перегорает в момент включения или выключения а когда разъем слабый... это происходит на порядок быстрее

вчера вечером не с того не с сего загорелась лаконичная немецкая надпись - перегорела лампочка... все бы ничего но это уже в четвертый раз за сезон. Обычно после того как помоешь машину или как вчера -побрызгать водички на стекло. может что то отходит где то? Один раз само отремонтировалось в дороге на кочке... главное только ближнего света вырубает. кто нибудь сталкивался с такой частотой поломки? я так понимаю разьем плохой?

За полтора года два раза перегорала габаритная лампочка в правом заднем фонаре. Причем в первый раз это было так - после мойки загорелся индикатор на приборной панели - лампочка не горела. На следующий день индикатор пропал - а лампочка работала. После следующей мойки - то же самое, пока ламочка не потухла окончательно и я ее не поменял. Когда прошедшим летом в третий раз погасла лампочка в том же самом посадочном месте в правом фонаре (опять таки после мойки), при замене обнаружил влагу аккурат в том месте, где провода собираются в штекер. Видно, фонарь крепится все же не вполне герметично, и вода попадает внутрь после работы "особо старательных" мойщиков Лампу поменял, заделал штекер с проводами в полиэтилен (на всякий случай по обоим бортам), с тех пор пока ни одной лампочки (тьфу-тьфу) не перегорало.