тормаза(педаль тормоза)

Че это вдруг конечно? На стабильном и не скользком покрытии (сухой, чистый асфальт) торможение юзом будет менее эффективно, чем недопущение блокировки колеса. Это конечно редко достижимые условия. Я конечно не специалист, то юз врятли характеризуется максимальным сцеплением.

Ну про сухой и чистый асфальт я не говорю, да и не приходилось мне проверить работу АБС на таком покрытии, но утверждение что "...торможение юзом будет менее эффективно, чем недопущение блокировки колеса..." мне кажется спорным... Если представится случай, летом попробую

На снегу и льду тормозит хуже, так как не может набрать снегу для упора как это происходит при блокировке.

Вот же я дал тему. На сухом и чистом ABS не должна срабатывать,а если сработала, то ты на большой скорости резко и сильно нажал на тормоз и места тормозить уже нет, надо маневрировать. Используется она только для управляемости и говорить о различии тормозного пути это вторично. Нужна ABS при смешанном покрытии и при скользком. Раньше считалось что путь изменяется (на ровном и сухом - да) и писали сзади шильдик ABS - мол осторожней. Но теперь этого нет