Скрипят двери (резинки, пластики или что-то еще)

Сообщение от serg_w

если дверь "подЬемная", то регулируется двумя "хитрыми" упорами

Я видимо неправильно выразился относительно задней двери, я имел ввиду заднюю пассажирскую. В моем конкретном случае скрип слышен из района задней левой двери, она же легче всех других открывается и закрывается. Если при открытии противоположной двери нужно ручку полностью потянуть на себя, то эта открывается уже с половины хода. Можно ли как-то отрегулировать степень прижатия двери, возможно, замок отрегулировать или петли?

ironman, попробуй надавить з.дверь в районе наружной ручки. Как далеко она пытается уйти внутрь. Если не значительно ушла внутрь крыла, то можно попробовать сместить замочную петлю.

Ну в общем, ошибался я, когда думал,что скрипят резинки! Скрипят обшивки дверей,при чем все сильней и сильней. Основная причина,это тонировка по кругу,при которой разбирались все двери. Ну и, как следствие, были сломаны крепежные клипсы(я почти уверен,просто не присутствовал при сборке) До тонировки скрипов не слышал. Так что предстоит проклейка дверей и замена сломанных клипс.

razval80, я тонировку не делал, все равно одна дверь скрипит.

Скрип просто задрал!!! Попробую мыло или тальк(детскую присыпку).http://www.club-yeti.ru/forum/showthread.php?t=1612

НЕ СКРИПИТ!!! Помог тальк.Цена вопроса-20 рублей.

Сообщение от Sema Bukin

Помог тальк

Как, в каких пропорциях, чем наносили?

Пропорции "на глаз".Выжимаешь из тюбика белый,очень мелкий и сыпучий,порошок на маленькую губку и проводишь по всей длине уплотнителя.Бархотки сверху дверей не трогал,только резинки на дверях и кузове.Они становятся белёсые и очень "не скрипучие" наощуп. Продукт называется "Присыпка детская",в аптеке стоит 23 рубля.

Проблема в скрипе исходит из-за неплотного прилегания уплотнителя к корпусу кузова.
Проведите эксперимент. Возьмите молярную ленту и наклейте на кузове напротив рамки стекла. Теперь можете убедиться, что перестало скрипеть и задувать боковым ветром на скорости.
Это говорит за то, что не нужно тальком сыпать, а нужно прижать рамку стекла к кузову.

Проблема в скрипе исходит из-за неплотного прилегания уплотнителя к корпусу кузова.
Проведите эксперимент. Возьмите малярную ленту и наклейте на кузове напротив рамки стекла. Теперь можете убедиться, что перестало скрипеть и задувать боковым ветром на скорости.
Это понятно.Я просто притянул двери петлями.И ленту с верху приклеивал,один хрен скрипит.Только после талька они заткнулись.Теперь слышно,как пластик поскрипывает тихонечко, в частности заглушки механизмов зеркал.