Сегодня при осмотре данного сабжа, обнаружил потеки моторного масла. Кроме этого, недавно загорелся чек, Emision Workshop. Не пришел ли конец моему клапану?************************************************** **************
Связанная тема, отчет : http://www.touran-club.ru/f/remont/1...acii-og-na-dv/
************************************************** ***********************
Последний раз редактировалось Ром и к; 22.09.2012 в 12:59.
Stiv, Утверждать можно что угодно, да ни все так просто.Если б я у себя не глушил тогда еще поверил бы в эти сказки.
zagorovskiy, Дык я понимаю, но какой то товарищ здесь на форуме, утверждал что заглушил без последствий. Не могу только найти где была эта дискуссия, и по моему какой то под ником "Ильич"
На старых машинах,евро3,возможно глушится просто.
Это был ильич спб. Вот странички об этом.
http://www.touran-club.ru/f/remont/1...y-og-klapan/p4
http://www.touran-club.ru/f/remont/1...y-og-klapan/p5
У меня был Туран03г,глушил я и там,ставил с жестянки заглушки.Результат ,лампочка загоралось всеравно.Так что не надо здесь ля ля.У кореша на А6С6 дергалась машина,едеш по трассе а ее как кто то сзади держит.Заглушили то же ЕГР,сейчас не нарадуеться.Но ошибку сразу же выбило,лампочка на панели моргает и по сей день.
zagorovskiy, в данной ситуации приходит одна мысль попробовать в заглушке сделать "калиброванное" отверстие. Получиться, вроде заглушил, а при срабатывании клапана ЕГР выхлопные газы пошли. Тут только опытным путем.
Всем привет. Снять клапан ЕГР и трубку подвода ОГ достаточно просто, но как снять радиатор ОГ? Большой вопрос, мобыть
что посоветуете. Машинка прошла 200 ткм, но ЕГР оказался в рабочем состоянии, отложения умеренные, но надо тему добить
и почистить радиатор. Pls help.
AHAVE, я к Вам постучусь в Скайп. ;)
Чуток добавлю. Глушить систему ЕГР можно описать так - не мешай мафынке работать. Однако IMHO.
serg_w, приветствую, я на связи.
Ваши права
47поблагодарили