Там датчик холла на сцеплении надо бы поменять, но расположен он на цилиндре сцепления в моторном отсеке, добираться туда надо сняв воздушный фильтр, воздуховоды, крышки акк., сам акк., т.е. весьма неудобно. Руки не достают. В городе не собирался круизом пользоваться, на дорогах МО пробки. Стоит сей датчик порядка 3000р. Пока забил. VAG com ошибок не показывает.
ребят у меня была проблема с круизом и даже ошибку переключателя выдавало, так вот дело было в лягушке стоп сигналов! поменял и все сразу заработало! просто в сервисе попросил подробнее расшифровать код ошибки и я при этом стоял рядом и знал что мне не лапшу вешают! возможно вам поменяют эту лягушку а напишут что меняли подрулевые!!!
Валентин
Спасибо за совет, посмотрим и лягушку, но у меня отказывает круиз при шевелении подрулевого в нестандартные положения
Валентин
Я лягушку менял - не помогло.
Про косяк признанный VW просьба написать поконкретнее(желательна ссылка на руководящий документ), а лягушонку стоповую поменял даже 2 раза, жаль не помогло. :evil:Сообщение от bemmer
Борода
Не могу точнее. Просто вроде в Эльзе нашел или на VWTS.ru кто-то в форумах писал соответствующую TPL
Ну а методика проверки круиз-контроля пошаговая с помощью VAG com может у кого есть? Т.е проверка 4х точек и соединений: 1 тормозной лягушки, 2 датчика холла на сцеплении, 3 переключателя подрулевого, 4 непосредственно блока круиз-контроля.
в блоках данных есть показания работы переключателя, но чето у меня при подключенном ваг-коме, все работает
Так и меня ошибок нет! А где и как посмотреть в блоках данных показания работы переключателя? (пошагово)
в разделе рулевое колесо (помоему) входите в блоки данных , и там кликаете каналы. я непомню в каком, но есть "круиз контроль свитчер", или "к.к статус", в окошке "ON" "OFF"/ Поклацайте в вагкоме по блокам данных , там ничего не повредите
Ваши права
9поблагодарили