154поблагодарили если предположить что на МФА отображаются данные о закрытии и открытии дверей основываясь на блоках замков каждой двери-то получается блок комфорта ни причем? и еще-я отсоеденил жгут левой залней двери9который в стойку идет)-так ничего не произошло-дверь полностью обесточена-а на МФА -все равно открыта
ни у кого никаких мыслей нету?
заказал блок комфорта
где? сколько?Сообщение от VFR
отпишитесь, пожалуйста, о результате. У меня не работает индикация задних дверей. залило блок комфорта. стеклоподъемники, ЦЗ и тд работают, но на МФА отображение не идет...
новый стоит 14 тыс по экзисту-заказал в Минске бу-5 тыс руб-но еще не привезли-у меня тоже залило-но все же есть сомнения-а вдруг не блок?-хотя других ошибок только как по блоку нету
интересно у кого?
через своих знакомых
Ну вот и я попал на шланг заднего омывателя.
Ехал домой из Москвы по М4. Ехать около 90 км, и за это время периодически мыл заднее стекло, ибо было очень грязно, шёл мокрый снег. Заметил, что стало плохо омывать стекло из форсунки. Вроде бы слышно, что где-то шипит. Приехал домой, выключил печку, радио и включил задний омыватель. И конечно услышал свист и шипение где-то за бардачком (перчаточным ящиком) или под консолью. Под ковриком всё мокрое. Утеплитель хоть выжимай. Капец!
Почитал эту тему, понял что может быть тройной КАПЕЦ!! В зиму с водой в салоне, и с дыркой в шланге неизвестно где.
Поехал в сервис на Варшавку, где машину покупал. Питал большую надежду, что это гарантийный случай. Фиг вам. Как докажешь что проблема появилась с завода? Тем более у меня прихватывало воду в бачке в недавние морозы. Хоть воду я и разводил спиртом, не помогло. В сервисе сказали: что минимально, снять бардачок и устранить течь и поставить всё на место, 2 тыщи. Если снимать всю торпеду, она же верхняя консоль, и ставить всё на место с устранением течи, то 6 тыщ. Я тока недавно ТО сделал, и ещё вдогонку выложить 6 тыщ, был совершенно не готов.
Частичная разборка панелей облицовки, и визуальный осмотр, стоили мне 900 руб. со скидкой, назад ставить не стали, ну типа приедешь всё снимать, зачем опять за разбор деньги тратить. Бардачок не снимали. Заключение сделали такое, течь устранить не удаётся, ибо необходимо снимать всё.
Поехал я домой, решил сам снимать. Как получится, так и буду делать. Распечатаю фотки с первой страницы, схемы как всё идёт и буду работать.
Первым делом снял бардачок. Разрезал жгут с проводами и трубкой. Саму трубку вытащил вперёд, и посадив жену за руль, сказал жми! Она нажала, и потекло. Потекло почти что в руку. Трещина трубки была прямо передо мной. И так хорошо, бодренько потекло. Я сразу вспомнил, как я рьяно лил воду на заднее стекло, и представил, скока той воды ушло в пол.
На фотке видна в правой стороне трубка, уже скрепленная соединителем.
Последний раз редактировалось Андрей 2; 13.11.2014 в 22:22.
Купил в магазине "запчасти для ГАЗ и Газель" соединитель для трубок. В коробочке с тройниками нашлись пара штук простых соединителей. Цена вопроса 10 рэ за штуку.
Только пришлось сточить напильником все выступы на ней. Кроме середины. Потому как не входило в трубку.
Закрывать пока не стал. Всё равно нужно понаблюдать, потечёт или нет. Думаю всё-таки подстраховаться, и замотать изолентой сверху.
Ну и конечно все полы на переднем сиденье на распашку, и весь напор вентилятора в пол.
Пусть сохнет, потом соберу. Главное чтобы ещё где не потекло.....
Ваши права
