Я не большой специалист по современным дизелям, но по бензинкам могу сказать что масло из двигла лезет куда ни попадя из-за забитой системы вентиляции картера. У меня так на Венте выдвило в купол коробки, оно аж забуксовало, прочистил трубку отвода газов из картера и все прошло.
вот вот... там как раз эта вентиляция и есть. Ну была не была - поменяю эту крышку.
Олег, менял крышку ГБЦ года два назад. Результата никакого.
Угадай, какой сервис советовал? (В какой-то теме о масложоре уже всё изложил.) Помнишь, мы мерили количество КГ? Оно в норме, и газы спокойно проходят через вентиляцию, так что давление КГ не превышено. И не о какой забитости системы вентиляции речи не может быть. Другое дело, она не выполняет функцию маслоотделения. Но это большой вопрос. Что бы так произошло, надо целенаправленно убивать машину, в том числе, заливая вместо масла какое-нибудь левое го***ще.
И ещё. Экспресс-метод проверки вентиляции на забитость. Ничего снимать не надо, только открути пробку с маслозаливной горловины на работающем двигателе - она будет беспорядочно подпрыгивать. Это нормально. Дай немного газку - пробка присосётся. Это турбина будет сосать воздух через фильтр и, до кучи, из-под крышки ГБЦ. Следовательно, проход газов от картера до впускного тракта - свободен. Но это всё так, для самоуспокоения. Реалии нашего жестокого мира таковы, что забитая вентиляция очень быстро заявит о себе, как у Gens-а, или как пишет Мишенька. Попробуй промыть, если уж так хочется начать с этой крышки.
Последний раз редактировалось wetrydgy; 14.05.2012 в 22:32.
Если в этой крышке и могло , что нить там засориться , то наверное можно там положить её до пустим на сутки в бензин , керосин ,солярку , ёршиком каким нить по чистить в общем по пробовать реанимировать , потом просушить , продуть . Но во всяком случае когда за гажевались сапуны или вентиляционные каналы , то масло не жрало , а его просто выбрасывало через залевную пробку , сальники или прокладки .
Ну так победили масложор? Уж очень интересноСообщение от morok
Крышка заказана в экзисте, пока не привезли. Просто если это не крышка, то на ум приходит только турбина или вообще цилиндры и всё с ними связанное, а это савсем другие деньги.
Слава, я помню наши с тобой икспириментыДостал этот масложор слегка. Решил хоть с чего то начать. Опять же посмотрю что там под крышкой - когда менять будут.
morok, О клапанной крышке речь идёт?
Пластмассовая, которая сверху двигателя. В ней маслозаливная горловина.
А там есть чему забиваться?
Говорят там маслоотделитель стоит, ну или подобная фиговина. Картерные газы выжимает на тему масла.
Ваши права
50поблагодарили