Рем. комплект - маховик и сцепление LUK

Стеф.

Тыщи за 2 до замены и уменя появилась вибрация на задней скорости. После замены исчезла.

Поделюсь своей инфой о замене маховика:
поехал на станцию разобрали - маховик подклинивший так что пришлось вырезать метал чтоб к болтам добраться- сказали что диск и корзина отличные, под замену собственно сам маховик и выжимной.
у меня стоял сакс был куплен маховик сакс и выжимной люк (сказали что выжимные пробиваются одинаковые для разных комплектов) приехав на станцию заметили разницу между выжимными оригинальный подшипник сакс выглядел чуть иначе (тоньше чтоли уже не помню), мастера повертели в руках сказали что подойдет.

Итог: после замены при выжиме сцепления есть вибрация и гул типа бубнения.
поездив больше понял что появился шум при езде типа шелеста который постепенно уходит после остановки, также при трогании всеже присутствует вибрация, сцепа стала очень ранней и берет резко, если вывесить колесо то при отпускании педали коробка дергается капитально (подушки визуально в норме).

как по вашему проблема в чем (маховике, выжимном, или всеже надо было менять и сцепу)

Сообщение от Karlo

как по вашему проблема в чем (маховике, выжимном, или всеже надо было менять и сцепу)

нужно было менять комплектно

KOCTOIIPAB, я и собирался но у моих поставщиков не оказалось комплекта на тот момент - и сказали что диск и корзина отличные

меня смущает выжимной - могут ли изза него быть такие косяки?

Вполне.

Вчера поменял комплект.Не думал что так быстро всё меняется,видно у мастера рука набита.Маховик был перекошен (из-за этого была сильная вибрация двигателя),что не позволяло его отвинтить.Пришлось применить болгарку.40минут ушло на снятие и 40 на установку сцепления.За одно поменяли левый шрус.Предлагали пересмотреть коробку,но я отказался.После установки всё заработало идеально и коробка(до этого скорости переключались плохо) и сцепление.Работа стоила 80уй+20уй за срезку маховика.

Стеф, а не подскажешь, где в Минске менял маховик и сколько по времени заняла вся работа

Я тут заметил что когда машина работает на холостых оборотах.
Машину как бы подёргивает такое ощущение что кто то сзади за спинку сиденья толкает.
И иногда слышен небольшой посторонний шум из двигателя на 2-3 секунды, потом пропадает,
затем опять может появиться.
Это что, моему моховику конец наступает? Сколько можно ещё так проездить?

Я тут заметил что когда машина работает на холостых оборотах.
Машину как бы подёргивает такое ощущение что кто то сзади за спинку сиденья толкает.
И иногда слышен небольшой посторонний шум из двигателя на 2-3 секунды, потом пропадает,
затем опять может появиться.
Это что, моему моховику конец наступает? Сколько можно ещё так проездить?

Я с такими признаками езжу больше года и неизвестно, когда эта железяка под названием маховик может накрыться. У знакомого появилась сильная вибрация на ходу,так естественно пришлось менять маховик.
А так есть прибор для замера люфтов маховика.

Для наглядности , что такое двухмассовый маховик-



И вот сам индикатор со всякими приблудами, для проверки маховиков-

http://www.remontauto.ru/?p=11&z=1138