nick1605, Я бы начал с рабочего. Если читали эту тему, то больше они выходят из строя, нежели главные.
45поблагодарили nick1605, Я бы начал с рабочего. Если читали эту тему, то больше они выходят из строя, нежели главные.
nick1605, VW Touran 2004, Можно было бы ,со спокойной душой , поменять оба цилиндра. Если конечно, имеется возможность и желание.
schahter, Думаете они не разу не менялись с 2004г? Мне кажется эти цилиндров хватает максимум на пару лет, и замена. По крайней мере у меня так-менял пару лет назад, и опять педаль постепенно проваливается по утрам.
Сомневаюсь. Мои прослужили 6 лет. Сломался шток гл. сцепления , соответственно замена на новый и попутно , чтобы не искушать судьбу заменил и рабочийцилиндр сц. благо , что он находится снаружи.Сообщение от Stiv
Сейчас ( 7 месяцев все ЗЕР ГУТ) , а перед этим продолжительное время долбало , проваливалась педаль , и все чаще и чаще со временем.
У Николая тормозуха никогда не менялась. От этого беда начинается.
Анатолий, у Николая рабочий- это выжимной.
ant 787, Антон , я понял . Ему намного посложней. Тогда , наверное , пусть начинает с главного.
Пробег под 280000, машина у меня с 2007 за это время ни разу не менял ни цилиндры, ни тормозуху (к своему стыду).
Завтра, надеюсь поменяю главный и жидкость, а дальше время покажет...
Всем спасибо за ваше мнение и советы.
Отчитываюсь...
Заменили ГЦ. Педаль стала более упругой, но заметил одну особенность - раньше она у меня была чуть выше педали тормоза, сейчас стоит абсолютно вровень с ней, думал опять запала - попытался оттянуть ее в привычное положение, но не тут то было, педаль находится в полностью отжатом положении. На ходовые качества никак не влияет, просто немного придется привыкнуть к новым ощущениям.
Заменили тормозуху.
Во время движения были слышны какие то непонятные щелчки в среднем положении педали, как будто что то за что то слегка цепляет., но закономерность пока установить не получилось, так как эффект плавающий (списал на то что пока не притерлось что то, понаблюдаю)
Покупал литр тормозной жидкости - отдали остатки, а там еще грамм 200 примерно..., сколько должно было уйти (вдруг не всю систему прокачали и перемешали со старой)?
Последний раз редактировалось nick1605; 19.02.2014 в 15:50.
У меня тоже педаль после замены начала нажиматься как будто в две ступени. До половины ровно нажимается, потом как будто ступенька, а потом опять ровно. Потихоньку притирается. Сразу после замены ступенька была очень заметная
Не меньше литра. У меня ушло 1,2л.
Если тормоза, то не прокачан блок АБС.
Ваши права
